W klasycznej +1.953 francuskiego thrillera " Cena strachu, " grupa zdesperowanych mężczyzn zajmuje jedno z bardziej niebezpiecznych miejsc pracy można sobie wyobrazić: transport bardzo niestabilną nitroglicerynę całej brutalnych dróg dżungli do gasić płonącego oleju dobrze. Oglądając film, nie można pomóc, ale przyłączyć się do znaków w czując każdy wybój na drodze. Po tym wszystkim, jeden zły wybój nie będzie rozlewać kawę; to będzie wysadzić ciężarówki ich połowy do Peru. Największa
Szanse są twoje prace nie są holowania dość tego życia i śmierci. Ale czy jesteś ciągnięcia zwierząt lub pościel, będziesz chciał mieć w miarę płynną jazdę. Właściwe opony i pielęgnacji opon zarówno odgrywają dużą rolę w tym, ale większość obowiązków spada do przyczep oraz układów zawieszenia pojazdu. Korzystanie szereg sprężyn i amortyzatorów, systemy te zachować każdy wybój na drodze z transferu bezpośrednio do swojej siedziby. Aby dowiedzieć się więcej, przeczytaj Jak Zawieszenia samochodów Pracy. Największa
Największa
To jest, gdy śruby zawieszenia wprowadzić obraz. Te grubości pręty metalowe mają spiralne rowki na jednym lub obu końcach, podobnie jak śruby. Ta cecha umożliwia im ślizganie się z płyt metalowych lub innych części pojazdów i śruby mocno do nakrętki na drugiej stronie. W ten sposób łączą zawieszenie do reszty pojazdu lub koła. Największa
W tym artykule przyjrzymy się różnego rodzaju śrub zawieszenia i jak z nich korzystać. Kto wie? Jeśli kiedykolwiek osierocone w ponurym miasteczku Ameryki Południowej, ten artykuł może uratować życie. Największa
Największa typów zawieszenia Śruby Największa
Mocowanie koła do karoserii samochodu jest łatwe, gdy ' ponownie gra z tych bloków dla dzieci. Podłączając rzeczywisty układ zawieszenia do pojazdu lub przyczepy, nie jest jednak proste. Różne połączenia wiążą się z użyciem różnych śrub. Poniżej zbadamy główne rodzaje śrub zawieszenia, które znajdziesz w systemie zawieszenia Największa
śruby pętania. Linki do pętania są jednym ze sposobów samochodów podłączyć nadwozia pojazdu na koła. Jak widać w sąsiednim obrazu, po jednej stronie każdego linku kabłąka zawiasy do pojazdu, a drugi do zawieszenia. Orzechy przykręcić na końcach, aby zapobiec śruby przed zsunięciem się i smar trzyma te części poruszają się swobodnie Największa
U-śrub:. Te śruby w kształcie podko
[1] 