Jak Solar Sail Technologia Works

róży w koła lub elipsy ścieżce przy danej prędkości i odległości. Aby przejść do wyższej orbity (podróżować dalej od obiektu), to kąt żagla słonecznego w stosunku do słońca tak, że ciśnienie wytwarzane przez światło słoneczne w kierunku swojego ruchu orbitalnego. Siła przyspiesza statek kosmiczny, zwiększa szybkość jego orbicie, a statek kosmiczny przenosi na wyższą orbitę. W przeciwieństwie do tego, jeśli chcesz, aby przejść do niższej orbicie (bliżej do obiektu), to kąt żagla w stosunku do słońca tak, że ciśnienie wytwarzane przez światło słoneczne jest przeciwny kierunku swojego ruchu orbitalnego. Siła następnie zwalnia statku kosmicznego, zmniejsza szybkość jego orbity i sonda spada do niższej orbicie. Największa

ciśnienie światła słonecznego maleje z kwadratem odległości od Słońca. Dlatego, światło słoneczne wywiera większy nacisk bliżej Słońca niż dalej. Przyszłość słonecznej pływają statki kosmiczne mogą skorzystać z tego faktu przez pierwszego zrzucenia na orbitę blisko Słońca - fly-by słonecznej - i korzystając z większą presję na światło słoneczne, aby uzyskać większy zastrzyk przyspieszenia na początku misji. To się nazywa zasilany peryhelium manewr. Największa Cosmos-1 Statek kosmiczny projekt Największa

Pierwszy słonecznej pływają statki kosmiczne, zwane Cosmos-1, został zaprojektowany, zbudowany i przetestowany przez Towarzystwo Planetarne, prywatny, zakaz Organizacja -profit którego celem jest zachęcenie do eksploracji Układu Słonecznego. Towarzystwo Planetarne zakontraktowane rosyjską organizację przestrzeni, Space Center Babakin, do budowy, uruchamiania i eksploatacji statku kosmicznego. Koszt projektu to około $ 4 mln i jest finansowany przez Cosmos Studios, nowej spółki opartych na nauce mediów. Największa Cosmos-1 statek kosmiczny

Sama sonda waży 88 funtów (40 kg) i można usiąść na Blat. Po uruchomieniu testu pierwszej fazy, statek będzie wystrzelony na orbitę Ziemi - 522 mi (840 km) i 528 mil perygeum (850 km) apogeum. Systemy kosmiczne to: Największa Solar żagiel Największa

z aluminiowanej Mylar Największa

grubość 0,0002 cali (5 mikronów)

powierzchni 6,415 stóp kwadratowych (600 metrów kwadratowych) Największa

umieszczone w ośmiu trójkątnych łopatek, każda około 49 stóp (15 m) długości i składa się z plastikowych rur dmuchanych, które obsługują żagle (pianka może być stosowana wewnątrz rur o pociągnięcie ich sztywne raz zawyżone). Każde ostrze można obracać (jak łopaty śmigłowca) przez silniki elek

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]