niemiecki powierzchni granatowy pomógł w podboju Norwegii w 1940 roku, ale przez resztę wojny nie ryzykować walki w głównych operacjach. Niemcy użyli krążowniki i pancerniki samotni jak commerce najeźdźców, ale okrętów nawodnych alianckich, często wspieranych przez samoloty wojskowe, wyeliminować tych statków przez 1943
Głównym marynarki rozwój wojny był dominującą rolę przejął samolotu, zarówno lądowych i przewoźnik oparte. Od otwarcia konkursów na morzu, stało się jasne, że granatowy, że miał przewagę w powietrzu mogą osiągnąć przewagę ze swojej floty powierzchni. Pancernik Bismarck niemiecki, najpotężniejszy okręt na powierzchni, został zatopiony w 1940 roku przez statki powierzchniowych za pomocą opartego na lotniskowcu. Japońskie samoloty przewoźnika na Pearl Harbor w 1941 roku poważnie okaleczony floty Stanów Zjednoczonych i otworzył drogę do japońskiego podboju wschodniego Pacyfiku i Azji Południowo-Wschodniej. Dwie brytyjskie statki, pancernik Prince of Wales i krążownik Repulse, zostały zatopione w 1941 roku przez lądowych japońskich samolotów. Największa
W bitwie o Midway, 1942, statki floty japońskiej powierzchni znacznie przekroczyła tych flota United States, ale w wielu płaszczyznach nośnych każdej stronie była mniej więcej równa. Stany Zjednoczone samoloty wygrał bitwę, a flota japońska został zmuszony do wycofania się. Największa
To stało się oczywiste, że stratedzy marynarki samolotów przewoźnika oparte były podstawowym elementem marynarki strajków i lotniskowca zastąpił pancernika jako najważniejsze statek floty powierzchniowych. Największa
desant morski stał się kluczowy do wygrania wojny przez aliantów. Lądowanie D-Day w Normandii (1944), w którym wzięło udział największą flotyllę statków o każdej operacji morskiej w czasie wojny, otworzył front zachodni, który by
