Stany Zjednoczone Wybrzeże Guard

unkowe na wybrzeżu Atlantyku. Ten zobaczył zmiany w 1831 roku, z kuter usługi zaczynają swoją pierwszą zimę rejsy do pomocy marynarzom i statki w niebezpieczeństwie. Jednak działalność niesienia pomocy może być kontynuowane tylko na jeden sezon. Później w 1837 roku, Kongres wydał zgodę na wykorzystanie statków publicznych na rejs wybrzeża w trudnych pogodowych i pomoc marynarzy w niebezpieczeństwie. W 1848 roku Kongres przekazał fundusze na budowę stacji ratunkowych być obsadzone przez ochotników. W 1863 roku została ona przekształcona w kuter Service. W 1871 roku te stacje ratunkowe zostały wzięte pod kontrolą rządu. USA ratunkowe Serwis został utworzony, który był obsługiwany przez kuter Service. Rok 1878 ujrzałem innego znaczącego przejścia z usługi ratunkowe staje się niezależne biura Departamentu Skarbu. Największa

W 1912 roku brytyjski liniowiec Titanic uderzył w górę lodową na północnym Atlantyku i zatonął z ciężkich strat życia. W następnym roku, usługa zaczęła patrolować do gór lodowych i wkrótce odpowiedzialny za utrzymanie międzynarodowego Ice Patrol. W 1915 r kuter usługi i Life Saving Service, która wykonana ratuje morze z baz na lądzie, połączono, a nazwa Coast Guard został przyjęty. Największa

06 kwietnia 1917 Stany Zjednoczone wypowiedziały wojnę Niemcom. Po tym, ponad 200 oficerów i 5000 szeregowców z Coast Guard zostały zamówione do działania z Marynarki Wojennej. W tym okresie wojennym, Coast Guard służył w samym środku akcji, eskortowanie statków towarowych i przesiewania transporty z wrogiem. Największa

26 września 1918 był świadkiem wielkiego morza tragedii. Po odprowadził grupę statków towarowych z Gibraltar do Anglii, w drodze powrotnej, frez Tampa, zniknął z głośnym wybuchem. Ta tragedia doprowadziła do utraty całej załogi 111 Coast Guard i 4 Navy mężczyzn. Wierzono, że niemiecki U-Boot (okręt podwodny) storpedowany frez. Największa

Podczas prohibicji Coast Guard był odpowiedzialny za zapobieganie przemytowi alkoholu do kraju drogą morską. Latarnia Federalna Serwis stał się częścią Coast Guard w 1939 roku, a trzy lata później Biuro Inspekcji Żeglugi Morskiej i został przeniesiony do Coast Guard z Departamentu Handlu. Latarnia Federalna Serwis stał się częścią Coast Guard w 1939 roku

Coast Guard brał udział w każdej wojnie Stanów Zjednoczonych od czasów wojny w 1812 roku osiągnął on siłę szczytową w II wojnie światowej, z więcej niż 170.000 członków. Stany Zjednoczone Coast Guard służył jako specjalistyczny