Jak wcześniej wspomniano, samoloty słoneczne są najczęściej nadzoru rzemiosło. Boeinga 747-400, z drugiej strony, leci z Detroit do Tokio, niosąc setki pasażerów na przyzwoity przebieg paliwa. I F-22A Raptor, przeciwnie, jest samolot myśliwski dla US Air Force. Jest zaprojektowany, aby być szybki, zwinny, cichy i niemal niewidoczny. Są to podstawowe różnice. Postawmy te samoloty head-to-head lub skrzydło-to-skrzydła, aby dowiedzieć się jeszcze więcej. Największa
Wiele samolotów słoneczne są w kształcie latających władców. NASA Helios samolot, na przykład, ma 247 stóp (75 metrów), rozpiętość skrzydeł, ale jest tylko 12 stóp (3,7 m) długości [Źródło: NASA]. 747 jest rozpiętość skrzydeł jest krótszy, w 211 stóp (64,3 m), a jej kadłub jest o długości jego rozpiętość skrzydeł [Źródło: Boeing]. 22A F Raptor jest w kształcie łopaty, przysadzisty samolot, 44,5 stóp (13,6 m) w poprzek skrzydeł i 62 stóp (18,9 m) długości [źródło: Lockheed Martin]. Największa
W porównaniu do innych samolotów, samoloty słoneczne są praktycznie latawce. Niektóre są uruchamiane ręcznie z systemem podrzucenie do powietrza. Helios jest zbyt ciężki do tego. Waży 2048 funtów (929 kg) co najwyżej, z drogie, lekkiego i mocnego materiału - i styropianu [źródło: NASA]. O dziwo, cały samolot pochyla. (Więcej o tym później). Raptor waży ogromne 83.500 funtów (37,875 kg) i jest zdecydowanie nie giętkie. 747 waży do 875.000 funtów (396,893 kg), w tym wszystkich bagażu w ładowni Największa
Jest tu wiele śmigieł elektrycznych -. Do 14 - w sprawie samolotu słonecznego, a to wszystkie jego napędu. Oczywiście, śmigła elektryczne więdną obok silników odrzutowych. Silniki odrzutowe Raptor kręcić przekazania z 70.000 funtów (311,500 Newtonów) od całkowitego ciągu [Źródło: Lockheed Martin]. Dwa silniki 747 jest przenieść go do 126.600 funtów całkowitego ciągu (563,145 Newtonów) [Źródło: Boeing]. Największa
nie byłby zaskoczony, które można by wygrać w wyścigu. Choć środowisko uśmiech na bezzanieczyszczeniowych samolotów słonecznych, bogowie prędkości nie. Podczas lotu na niskich wysokościach, Helios podróżuje nie więcej niż 27 mil na godzinę (43,5 km na godzinę) [Źródło: NASA]. 747 rejsy na 567 mil na godzinę (913 km na godzinę), a Raptor może osiągnąć blisko Mach 2 [Źródło: Boeing, Lockheed Martin]. Największa
Raptor wygrywa także zwrotność. Podczas gdy 747 i Helios można włączyć, skoku i zmienić ich prędkości, Raptor może latać pętlę-the-loop wirowania. Największa
Jak do
