FAA ma prawo do masy
pilota, statku powietrznego lub cały lotniczy
, jeżeli uważa, że istnieją uzasadnione wątpliwości co do zdolności tej jednostki pracowały bezpiecznie. " Uziemienie " Oznacza to, że osoba lub jednostka nie może latać, dopóki FAA zapewnia prześwit, aby to zrobić. Na przykład, jeśli linia lotnicza ma kilka samolotów, które nie kontroli, FAA ma prawo, aby odprowadzić całą linię lotniczą, aż agencja jest pewność, że wszystko jest w zgodzie. Największa
Chociaż FAA zapewnia bezpieczeństwo podróży lotniczych, agencja nie zajrzeć do przyczyn katastrof lotniczych. Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) to niezależna agencja federalna, która bada wszystkie wypadki związane z transportem. Możesz dowiedzieć się więcej o NTSB w artykule Jak czarnych skrzynek Pracuj Największa. Największa
Według FAA administratora Giełdowy Największa było 616 ofiar śmiertelnych związanych z lotnictwem w Stany Zjednoczone w 2005 roku Porównajmy to do innych form transportu: Największa Transport Rodzaj ofiar śmiertelnych w 2005 Lotnictwo 616 Highway 43,443 Marine 769 Rail 789
W 2005 roku, nawet łodzi i wypadki kolejowe twierdził więcej istnień niż wypadków lotniczych. Statystycznie rzecz biorąc, latanie jest bezpieczniejsze niż jazda, ale większość ludzi, którzy boją się latać, nie dwa razy pomyśleć o rozrzucanie ich samochód lub ciężarówkę. Największa
Największa Badań i Rozwoju
FAA jest stale badania, rozwój i wdrażanie nowych programów, technologie i metody, które poprawią lotnictwa. Od $ 8,4 miliardów budżetu organizacji za rok 2007, $ 130 mln przeznaczono na badania i rozwój [źródło: Fact Book administratora FAA]. FAA ma nawet kilka pod-organizacji zajmujących się badaniami i rozwojem, takich jak Biuro Badań Lotnictwa Największa
Główne obszary badań FAA obejmują:.
Zdjęcie dzięki uprzejmości Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) hosta i Oceanic SystemReplacement (HOCSR) Zarządzanie ruchem lotniczym i kontroli
