Dirigibleor sterowiec, balon, który jest własnym napędem i które mogą być sterowane. Istnieją trzy typy: (1) sztywną sterowiec, który posiada kształt za pomocą sztywnej konstrukcji metalowej wokół komórek gazowych; (2) półsztywny sterowiec, który ma sztywną kil po dnie wewnątrz jednego worka gazu tkaniny, zwanej kopercie, ale nie ma ramy wokół koperty; oraz (3) nie sztywnych sterowiec, który posiada kształt wyłącznie przez ciśnienie gazu wewnątrz powłoki tkaniny. Ten artykuł dotyczy sztywnych i półsztywnych sterowców. Nie sztywnych sterowce są omówione w artykule Blimp. Największa
sterowce były używane jako broń wojskową w I wojnie światowej i jak statków pasażerskich i towarowych z 1910 roku do roku 1937. Główne atuty sterowca nad samolotów tego samego okresu były podnoszenia mocy, duży zasięg i możliwość unosić. Jednak sterowce nie zbliżyć się do prędkości samolotów. Poza Blimps, nie sterowce były używane podczas II wojny światowej. Samoloty zostały całkowicie zastąpione sterowców do przewozu pasażerów i ładunków. Największa części sterowiec
ramy sztywnego sterowiec składa się z metalowych dźwigarów wzdłużnych połączonych przez otaczający metalowe pierścienie. Dźwigary, zwykle wykonane z mocnego materiału ze stopu aluminium, są ukształtowane tak, aby spotkać się z nosa i ogona ramy. Stałe powierzchnie, znane jako płetwy są przymocowane do części tylnej części ramy. Do pionowych żeberek są na zawiasach na stery, które sterują sterowiec, i poziome żebra są dołączone windy, które kontrolują kąt, przy którym wznosi się lub opada sterowiec. Największa
Ramy posiada zewnętrzną pokrywę szmatką rozciągnięte i wodoodporny przez kilka zastosowań narkotyku samolotu. Wewnątrz ramy kilka komórki gazowe. Komórki te posiadają lżejszy od powietrza wodór lub hel gaz, który sprawi, że sterowiec prężny, lub w stanie unosić się w powietrzu. (Więcej informacji na temat zasad, które wyjaśniają, dlaczego sterowiec pozostaje w górze znajduje się w balonik artykułu.) Kabiny osobowe sterowców są zawieszone pod ramą lub umieszczone w środku. Silniki wewnętrznego spalania, które z kolei śruby są sztywno przymocowane do ramy. (Jak na statku, śmigła czoła do tyłu i wcisnąć sterowiec do przodu.) Prędkość maksymalna z sterowiec jest około 80 mil na godzinę (130 km /h), ale może podróżować 5000 mil (8000 km) bez lądowania.
Historia sterowców
Pierwszy prawdziwy sterow
[1] 