Drugie wcielenie szybkiego biegacza nie dostać jego sok z energii elektrycznej przechowywane w baterii. Zamiast tego, prąd potrzebny do zasilania BB2 jest produkowany na pokładzie z skondensowanej wodoru. Ogniwo paliwowe samochodu łączy tlen i wodór, który wytwarza bezpośredni prąd elektryczny. Sterownik silnika prądu stałego konwertuje to do prądu zmiennego do zasilania silnika. Podobnie jak jego poprzednik, BB1, BB2 ma dużą moc: silnik 700-konny [Źródło: OSU]. Jednak w przeciwieństwie do BB1, BB2 nie wymaga ładowania. Największa
Jury wciąż na dokładnie to, co będzie produkować energię elektryczną, która napędza samochody sportowe przyszłości. Ale pojawiają się stacje tankowania wodoru w miastach takich jak Londyn, wygląda na to, wodór może zastąpić baterie jako realne źródła zasilania. I wszystko pojazdu elektrycznego wyraźnie zdolnego do wytwarzania prędkości niezbędne do zastosowania samochodu sportowego, który wie, co nowe kombinacje alternatywnych energetyków może opracować. Największa
Więcej informacji na temat alternatywnych paliw i innych tematów, odwiedź następna strona. Największa wiele innych informacji
