Obecnie wszystkie samochody elektryczne są ". Święty Graal " czystych transport. Wytwarzają one zerowe emisje bezpośrednie i samochodów dokonały gniazdo ładowania ściany zdolność musi na pojazdach, które zamierzają wydać publicznie. Co jeszcze bardziej kuszące temat samochodów elektrycznych jest potencjał, aby je całkowicie nie zanieczyszczających przez ich ładowania bezemisyjnego energii słonecznej lub wiatrowej. Obecnie węglowych elektrowni stanowią zdecydowaną większość obiektów wytwarzających energię elektryczną w Stanach Zjednoczonych Największa 4:. Systemy zapobiegania kolizjom Największa
Poza zanieczyszczeniem i wkład do zmian klimatu, samochody i ciężarówki mają jedna Istotną wadą. mogą zranić lub zabić ludzi w wypadku Największa
Dzisiejsze samochody są bezpieczniejsze niż kiedykolwiek, z obowiązkowych pasów bezpieczeństwa, poduszek powietrznych i rosnącej listy standardowych funkcji bezpieczeństwa, takich jak system ABS i kontroli stabilności . Największa
Mimo to, ponad 37.000 osób w samych Stanach Zjednoczonych zmarł w 2008 roku w wyniku wypadków samochodowych, zgodnie z US Department of Transportation Systemu Analiz Sprawozdawczości Fatality [źródło: System Fatality Analiza Raportowanie].
Ale co, jeśli kolizji same stały się przeszłością? Największa
Kilka firm pracuje nad nim. Volvo, szwedzka firma samochód, który przyrównuje swoją markę z bezpieczeństwem, wydaje się być jednym z pierwszych z bramy w kierunku tego celu, co czyni system unikania kolizji przy niskich prędkościach dostępne z XC60 SUV. Ochrzczony " City Safety, " System detekcji Volvo wykorzystuje " LIDAR " - Skrzyżowanie laserowych i radar - aby zapobiec giętarki błotnik poniżej 9 mil na godzinę (14,5 km na godzinę). To może znacznie zmniejszyć siłę zderzenia podwyższyć do 18 mil na godzinę (29 km na godzinę), a Volvo mówi, że poniżej 18 mil na godzinę (29 km na godzinę) znak towarowy jest, gdzie 75 procent wszystkich wypadków tak się stało [źródło :. Ulrich] Największa
Tak zwane systemy sterowania Adaptive Cruise użyciu lasera lub radar, aby utrzymać zadaną odległość od innych pojazdów na autostradzie. Dostępne obecnie na bardziej ekskluzywnych marek, jak Audi, BMW, Lexus i Mercedes, to tylko kwestia czasu, zanim ta technologia migruje w zasięgu kierowców z mniejszych budżetów [źródło: Carley]. Największa
Waga odgrywa dużą rolę w obu wypadkach i zużycia paliwa. Aby dowiedzieć s
