To dzieje się o wiele więcej niż nam się wydaje: technologia samochód Wyścig inspiruje użyteczną rozwoju dla codziennego samochód. Niestety (choć nie dziwi), innowacje te są dość drogie (przynajmniej na początku) i ograniczona dostępność. Ale jak technologia sprawdza się takie komponenty są łatwiejsze do znalezienia na codziennych samochodów Największa
run-flat opony są jednym z takich przykładów.; Kwestia jednak ograniczona dostępność poprawia się nieco. Consumer Reports mówi, że technologia za run-mieszkań lepiej, są one coraz bardziej powszechne i łatwiej znaleźć - a ceny spadają, też. Wierzcie lub nie, run-mieszkania stają się niemal powszechne, jak są już standardowym wyposażeniem wielu mid-range i luksusowych samochodów. Ale każdy, na zakupy do nowego samochodu powinien zdawać sobie sprawę z korzyści i wad run-mieszkania przed zakupem. Największa
Run-mieszkania są zaprojektowane tak, aby utrzymać się na około 50 mil (80,5 km) w po cierpienie nakłucia. Ten okres karencji, by tak rzec, umożliwia kierowcom radzić sobie z zadymie bez uciekania się do panikę i taktyka potencjalnie niebezpieczne, jak cięcia w kilku pasach ruchu, aby osiągnąć stronie drogi, zamiana na zapasowym na wąskim ramieniu z ruchu zasuwa przez lub utraty kontroli nad samochodem w całości w głowicy sytuacji. Ostatnią scenariusz run-drogowa, że mieszkania mogą zaoszczędzić od: Wszyscy widzieliśmy samochód siedzi żałośnie na jego tarczy hamulcowej na poboczu drogi po jej właściciel stracił kontrolę gniazda cienkie. Z run-mieszkań, nie będzie " ten facet " The Art of Running on Empty
NASCAR Run-mieszkania zostały zaprojektowane z wielu komór powietrznych i statków - jeżeli opona jest. przebite i komora powietrzna nie inny komora powietrzna przejmuje przestrzeń, aby utrzymać kontakt z drogą i zapobiec katastrofalnej utraty kontroli, które w przeciwnym razie powstałyby w wyniku szybkiego rozerwanie. Goodyear produkuje opony tak od 1966 roku [źródło: Goddard]. Publiczna wersja opony run-flat nie jest tak skomplikowane, ale nie musi być. Choć tylko pro sterowniki potrzebujesz, aby go z powrotem do załogi pit, warunki na torze, aby stawka dość wysokie. Regularne samochód i kierowca może dostać się z prostszej konstrukcji. Największa
Opony zapewne się więcej pobicia niż w jakiejkolwiek innej części samochodu. Jako eksperci opon na stojaku Ti