Ponadto, starszy samochód jest (a więc mniej elektronicznie zintegrowany), tym mniej otwory niedoszły samochód haker ma od która na scenie ataku Największa
Z drugiej strony, jeśli złośliwy haker i jego kumple.
... a jesteś właścicielem na nowszy model samochodu, to może uznają, że warto zadzierać z samochodu Największa
Kolejna rzecz do rozważenia:. pożądane pojazdy są również pożądane przestępców, zwłaszcza inteligentnych przestępców, którzy znają ich tech. High-end złodzieje samochodów cel drogich samochodów dla dwóch powodów: pobrać one dobrą cenę i wielu potencjalnych nabywców nie zadawać pytania na temat skąd one pochodzą. Ale jak mechanizmy bezpieczeństwa na drogie (a teraz nawet średniej klasy) samochody stają się coraz bardziej wyrafinowane, więc ma przestępców. Największa
Święty Graal hacków samochodów jest wyrwać kontrolę samochodu bez konieczności fizycznie dotknąć ono. W większości obecnych samochodów, które nie są połączone z sieciami zewnętrznymi takimi jak Internet, to nie jest zbyt praktyczne. Jednak, jak więcej pojazdów użyciu technologii bezprzewodowej, aby połączyć ze sobą oraz z usług zewnętrznych, takich jak telematyka, luki rosną. Największa
University of California, San Diego i Uniwersytet badaczy Washington zauważyć, że jest to możliwe, aby przejąć obecnie dostępne pojazdy zdalnie. W swoim raporcie napisali: Największa
" Odkrywamy, że eksploatacja jest możliwe zdalne za pomocą szerokiej gamy wektorów ataków (w tym narzędzi mechaniki, odtwarzacze CD, Bluetooth i radio komórkowej), a ponadto, że kanały komunikacji bezprzewodowej pozwalają Kontrola pojazdów długodystansowych, śledzenie lokalizacji, filtracji w kabinie fi ex i kradzieży " [źródło: Savage, Stefan i inni]. Największa
Innymi słowy, hakerzy mogą dostać w swoje brudne małe rękawice z jednym palcem na niektórych pojazdów, praktycznie, na wiele sposobów. Z kolei, mogą pr
