halogenowe żarówki reflektorów dodać trochę obojętne wewnątrz gazu. Gaz ten zwiększa ilość światła utworzone. Pozwala również wolframu wypalana włókno migrować do tyłu, zwiększając tym samym żywotność żarnika i żarówki. Największa
Teraz, z powrotem do emisji ciepła. Powiedzmy, że masz żarówka ocenione przez 250 godzin w temperaturze 12 woltów. Jeśli pchnął 13,2 V przez system więcej ciepła - i światła - będzie generowany. Z kolei bardziej wolframu będzie parować i trwałość żarówki zostanie skrócony, przynajmniej teoretycznie. Samochody często zmieniać swoje napięcie wyjściowe i może wynosić od 12 do 14 woltów podczas jednej krótkiej podróży. Największa
Dodatkowo, powiedzmy, że żarówka w pytaniu był na Alasce, gdzie zawsze jest ciemno i zimno w zimie. To efekt mrożący by zmniejszyć ogień i teoretycznie przedłużyć żywotność żarówki. Oczywiście sam reflektor będzie używany częściej, a zatem może zobaczyć krótszą żywotność niż miałoby to miejsce w kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych, gdzie zima ciemność nie trwa tak długo. Największa
Tak, życie żarówki zależy od kilku czynników. Jeszcze inny czynnik, to względna grubość włókna. Im grubsza żarnik dłuższa żywotność żarówki, ale mniej światła produkowane. Jeśli włókno jest cieńsza, bardziej światło jest wytwarzane ale żywotność jest skrócony. Dodaj w wibracje drogowego, przepięcia elektryczne w układzie ładowania, stanu baterii i podaną szerokim zakresie życia typowy reflektorów - od 450 do 1000 godzin. - I to wszystko staje się bardziej zrozumiałe Największa
Oczywiście istnieją inne czynniki, jak również. Droga i wibracje silnika, czy żarówka jest używana jako część systemu światła do jazdy dziennej, czy ktoś dotknął powierzchni szklanej bańce, gdy zainstalowany, a nawet jakość materiałów użytych w fabryce, aby żarówka może mieć wpływ na długość życia . Największa
Najlepszym rozwiązaniem jest, aby mieć oko na żarówki i wykonać rutynową kontrolę, bo nigdy nie wiadomo, kiedy będzie jednym rozdawać. Największa
