w samochodzie pasek rozrządu jest odpowiedzialna za utrzymywanie precyzji, co jest istotne dla funkcji Twojego silnika. Zasadniczo, koordynuje Obroty wału korbowego i wałka rozrządu zaworów silnika, tak jest i tłoki poruszają się w synchronizacji. Spodziewana żywotność paska rozrządu jest specyficzne dla konfiguracji samochodu i silnika, zwykle pomiędzy 60.000 a 100.000 mil. (Można sprawdzić w instrukcji obsługi lub szukać online dla harmonogramu obsługi samochodu.) Największa
Zalecane odstępy producenta są bezpieczne wytyczne; prawdopodobnie nie będzie trzeba wymienić swój pas żadnej wcześniejszej [Źródło: Allen]. Jednakże, jeśli zbliża swój interwał serwisowy i mają wątpliwości, stan pasa jest, równie dobrze można zrobić to wymienić trochę za wcześnie. To będzie mniej kosztowne, niż czekać, aż po pasa pęka. Największa
Dlaczego tak ważne jest, aby wymienić pasek rozrządu w tak ścisłym harmonogramem? Pas jest syntetycznym gumowy pasek, który zawiera pasma włókien na wytrzymałość. Ma zęby przeciwpoślizgowe, które mieszczą się w rowkach na końcu wału korbowego i wałka rozrządu. Jest to prosty element tak ważnej funkcji, a gdy zaskoczy, robi się o wiele bardziej skomplikowane. W przeciwieństwie do wielu części samochodowych, które stopniowo tracą funkcję, ponieważ zużywają się, pasek rozrządu po prostu nie. Czy pasa pęka lub kilku zębów taśmy, końcowy wynik jest taki sam. Minutę, Twój samochód zostanie uruchomiony doskonale; następne minuty, nie będzie. Jesteś w tarapatach, gdy samochód ma " silnik zakłóceń, " w którym zawory są w ścieżce tłoków. Jeśli wał rozrządu, wał korbowy porusza się niezależnie w silniku zakłócenia, to jest co najmniej jeden zawór /kolizji tłoka. Zawory kruche wygnie, a będziesz w obliczu kosztownego remontu Największa
Jest to łatwe do sprawdzenia pas oznak przedwczesnego zużycia. - Po prostu znajdź go w komorze silnika (zazwyczaj pod tworzywa sztucznego lub metalu tarcza, które powinny być łatwe do usunięcia) i sprawdzić go do suszenia, przetarcia i odbarwienia. Największa
Pas sam jest tani, prawdopodobnie kosztuje mniej niż 20 $ w sklepie z częściami samochodowymi. Mechanik prawdopodobnie będzie ładować kilkaset dolarów (lub więcej) za usługę wymiany paska, choć. Te godziny spędzone demontażu i ponownym montażu komory silnika dodać szybko. Największa
Można wymienić pasek
[1] 