Silnik samochodu odpady dużo energii w postaci ciepła. Zlekceważenia, że ciepło może zbudować i uruchomić szkodliwe nie tylko sam silnik, ale otaczające części. Ważne jest więc, że temperatura silnika w samochodzie być poniżej pewnego poziomu. To zadanie spada do systemu chłodzenia, która pompuje płyn chłodzący - zwykle wody zmieszanej z glikolu etylenowego (aka przeciw zamarzaniu) - przez silnik do pochłaniania ciepła. Raz nagrzewa się, woda przepływa z powrotem do chłodnicy, gdzie ciepło jest przenoszone z żeberkami chłodzącymi i promieniowanie na powietrzu. Ten chłodzi mieszaninę wody i przeciw zamarzaniu, które następnie mogą powtórzyć swoją podróż przez silnik. Największa
Bez chłodnicy, aby usunąć ciepło z płynu chłodzącego, samochód szybko się przegrzać, a silnik zacznie niszczyć siebie. Więc o grzejnik pracuje w samochodzie jest niezbędna do prawidłowego funkcjonowania pojazdu. Ale jak długo można oczekiwać chłodnicy nadal wykonuje swoją pracę? Większość mechaników samochodowych czuję, że właściwie utrzymane chłodnicy powinien trwać co najmniej ośmiu do 10 lat. Starsze grzejniki metalowe, gdy dobrze utrzymane, może trwać przez cały okres eksploatacji samochodu, ale nowoczesne grzejniki są w większości wykonane z tworzywa sztucznego, a nie metalu i tworzywa sztucznego rozszerza się i kurczy w eliminacjach grzejnikowych i chłodzi. Z czasem prowadzi to do pęknięć, choć rzadko to się stało w mniej niż dziesięć lat. Największa
Aby osiągnąć optymalną trwałość grzejnika, ważne jest, aby system chłodzący przepłukać tak często, jak w instrukcji samochodu, wskazuje, tak że mieszanina wody i środka przeciw zamarzaniu jest nadal prawidłowo przepływu. I, oczywiście, upewnij się, że grzejnik zawsze zawiera odpowiedni poziom płynu chłodzącego, ponieważ płyn chłodzący może uciec, gdy grzejnik przegrzewa. Jeśli często uważają, że poziom płynu chłodzącego jest zbyt niska, może to oznaczać, że masz przeciek. Weź samochód do mechanika, aby spojrzeć na systemie chłodzenia. Największa
Inne potencjalne problemy to zardzewiałe obejmy, korozję do rdzenia aluminiowego i problemy z termostatem, który reguluje przepływ płynu chłodzącego. Termostat problemy powoduje częste przegrzewanie, co jest problemem nie powinno być zaznaczone tak szybko, jak to możliwe Największa
Dbaj o chłodnicy i powinno b