1961 Velocette Venom motocykl był z brytyjskiego producenta rowerów przekonany, że jego przemieszczenie dużych-cylindrowe silniki jedno-były równe z bliźniaków preferowane przez większość rywali. Z maksymalną prędkością 100 mph lub tak, z 1961 r Velocette Venom motocykl był dobrym argumentem. Największa
Motocykle Galeria zdjęć Największa
Velocette została założona w 1904 roku pod nazwą Veloce. Największa
Jego pierwsze motocykle napędzane czterosuwowymi singli, ale kiedy brytyjska firma przełączane do dwóch uderzeń w 1913 roku nazwa została zmieniona na Velocette. Choć czterosuwów pojawił się w 1920 roku nazwa firmy została zachowana. Największa
Gdy większość rywali dodany dużą przemieszczenia bliźnięta ich składy, Velocette zatrzymany z pionowych singli. Jedynym wyjątkiem był LE, wprowadzony w 1949 roku, mały, skuter-jak maszyna zasilany przez 200-cc poziomo przeciwieństwie płaskiego bliźniaka. Największa
single-cylindrowy Venom został wprowadzony w latach 1950, i nie było zdolny maszyna sportowa, został przyćmiony na rynku przez różnych brytyjskich bliźniaków. Największa
Jego silnik 500 cc produkowane bardzo porządny 36 KM, wystarczająco dużo, aby napędzać Venom do blisko 100 mph. Jad wyposażony w " Clubman " Opcja może góry znak wieczny. Największa
W połowie 1960 roku Thruxton Venom pojawiły, nazwanych popularnego toru wyścigowego. Pomimo zaktualizowaną wygląd i nieco więcej mocy, Thurxton nie mógł uratować Velocette, a firma złożone w 1968 roku
Przejdź do następnej strony, aby zobaczyć więcej zdjęć Velocette Venom 1961 motocykl. Największa
Więcej artykułów motocyklowych i świetnie zdjęcia, sprawdź:
jeden tysiące dziewięćset sześćdziesiąt jeden Velocette Venom Zdjęcia Największa
1961 Velocette Venom motocykl wyposażony atrakcyjne detale, takie jak chromowane zbiornika paliwa spiffy i " Fishtail " tłumik. Największa Ogłoszenie połowie 1960 roku twierdził, motocykle Velocette może zrobić 130 mph usuwając tłumik. Największa Podczas gdy lewa strona silnika była owiana z pokrywami czarnych malowane, po prawej stronie chwalił polerowane odlewów. Największa Tylne zawieszenie może być regulowana w celu kompensacji ciężaru pasażera przesuwając górny punkt zamocowania wstrząsy
[1] 