1976 Triumph Bonneville motocykl został poczęty podczas jednej z licznych okresów Triumph poswarku finansowego. Napływ wysokiej wydajności, tanich japońskich rywali w 1970 roku został opodatkowania brytyjską firmę na każdym froncie. Największa
Motocykle Galeria zdjęć Największa
Ze względu na pozycję gotówki firmy, Zmiany w T140V Bonneville w 1976 roku były nieliczne. Największa
W najbardziej zauważalną zmianą, hamulec bębnowy na tylnym kole został ostatecznie zastąpiony nowoczesnym dysku. W poprzednim roku, dźwignia zmiany biegów została przeniesiona na lewą stronę w celu dostosowania się do rządu USA mandatu. Największa
gaitors Guma widelec nie były zazwyczaj postrzegane na Europejski spec Bonnevilles, ale były standardowym wyposażeniem T140s związani dla Stany Zjednoczone. Dobór kolorów były ograniczone do niebieski lub czerwony z białymi panelami akcent. Największa
Jako historyczny punkt orientacyjny, że Bonnevilles 1976 był pierwszym, który zostanie zbudowany w ramach nowego spółdzielni finansowej Meriden. Spółdzielnia złożone w 1983 roku, ale potknął się na Bonneville 1988 roku, ostatnie lata produkcji obsługiwane przez Les Harris na licencji firmy Triumph. Największa
Przejdź do następnej strony, aby zobaczyć więcej zdjęć w motocyklu Triumph Bonneville jeden tysiąc dziewięćset siedemdziesiąt sześciu . Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź: Największa
Triumph Bonneville Największa 1.976 Zdjęcia Największa
Triumph Bonneville z 1976 r motocykl został zbudowany, aby rywalizować z tanich japońskich rowery, które stają się coraz bardziej popularne na rynku amerykańskim. Największa jak w poprzednich Bonnevilles, obrotomierz 1976 Bonne jest wyświetlany bez redline. Największa Zawór podwójne na górze-Bonneville miał już od połowy 1960 750 cc, 650 cc Największa z dobór kolorów Bonneville ograniczały się czerwony lub niebieski z białymi akcentami, ale Triumph dostał najwięcej z nich; . zwrócić uwagę na Zawoje złote Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź: