Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o marki, które kiedyś rywalizować Harley-Davidson. Największa 9: Indyjska Największa
Na przełomie ubiegłego wieku, nie było wiele konkurencji w tworzeniu tzw rowery silnikowych, z ponad 300 producentów wychodzi z oferty [źródło: Carleton]. Wiele z rowerów, które zostały wykonane, jednak były zawodne i podatne na złamania w dół. " Wiele rowerów miał pedałów rowerowych wciąż na nich, więc jeśli wszystko inne zawiodło ludzie mogli pedałować w domu, " mówi Dave Carleton, Kalifornii historyk motocykl, który służył jako sędzia w wielu klasycznych spotkań motocyklowych. Największa
Dzięki ich zdolność do podejmowania rowery, które nie mieszczą się od siebie, Harley-Davidson i Indian wyszedł z bardzo zatłoczone pakiet i stał zaciętej konkurenci. Indian została założona przez dwóch byłych zawodników rowerowych, który pienił się wiele modeli, które stały się znane na ich mocy i prędkości [Źródło: Cerilli]. Wśród najpopularniejszych modeli wśród miłośników zabytkowych motocykli są Wódz Indian (wersja +1940 jest pożądane), 4-cylindrowy Indian Four i Scout. Największa
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co Steve McQueen i James Dean miał w wspólne Największa 8:. Triumph Największa
Jeśli jeden z czynników, który sprawia, że motocykl kolekcjonowania vintage sławnych ludzi jest to, co się z nim wiąże, to nic dziwnego, że Triumph jest wysoko na liście. Brytyjski producent, Triumph był rower z wyboru przez bardzo fajnych ikon James Dean, Steve McQueen i Bob Dylan [źródło: Cerilli]. Fakt, że takie wybitnych kulturalne związane z Triumph Motorcycles w latach 1950 i 60. Jest to duży powód, rowery są atrakcyjne dla współczesnych ludzi, zwłaszcza tych, którzy byli dziećmi to i nie mogła sobie pozwolić jeden. " Nabywcy nostalgia są wyżu demograficznego chce kupić albo co dali się w młodości i nigdy nie mógł sobie pozwolić w młodości, a najlepiej sprzedającym jest motocykle Triumph, od 1959 do 1970 roku, " mów
