Jeden wspólny zarzut obciążają samochodów hybrydowych jest to, że są one zbyt mdły. Mimo pewnego wycieku, futurystyczny, jakby funkcje na panelu wskaźników, które informują kierowców o statystyki wydajności, takich jak średnie mil na galon, a poziom naładowania baterii, niektóre samochody hybrydowe mogą nie przyciągają wzrok potencjalnych nabywców nowych samochodów. Największa
zazwyczaj dlatego, że większość samochodów hybrydowych są małe i kompaktowe, a firmy zmagają się dogonić aktualnych trendów ekologicznych po prostu zmodernizowane starsze, ustalonych wzorów. Hybrydowe układy napędowe są również uważane za nieco wolniej lub mniej wydajne niż konwencjonalne benzynowym samochodów na drodze. Powodem tego jest dwojaki: po pierwsze, znalezione w silniki gazowe gazowe-elektryczne samochody hybrydowe są zazwyczaj mniejsze od tych występujących w typowych silnikach samochodów osobowych. Mniejszy silnik wynosi mniej energii, co oczywiście sprawia, że trudniej hybrydy przyspieszenie w szybkim tempie. Na przykład, podczas gdy większość konwencjonalnych samochodów przyspiesza od zera do 60 mil na godzinę (97 km na godzinę) w około sześć sekund, większość samochodów hybrydowych trwać około 10 sekund, aby osiągnąć tę samą prędkość. Ten mniejszy silnik gazowy jest w połączeniu z jeszcze mniejszym silnikiem elektrycznym, który zapewnia dodatkową moc do napędzania kół - ale powoduje znacznie mniej energii Największa
Mimo to ogólnie przyjęte, że samochody hybrydowe są ważne innowacje, które tworzą. mniej emisji dwutlenku węgla i zmniejszenia wpływu człowieka na globalne ocieplenie, technologia nie jest pod wrażeniem wszystkich. Niektóre są po prostu zastanawiasz się: Kiedy hybrydy rozpocząć o trochę więcej kopa Największa
Toyota, twórcy popularnej hybrydy Prius, uznała popyt na bardziej sportowy design w rynku samochodów hybrydowych?. Po spędzeniu pewnego czasu na desce kreślarskiej, firma wprowadziła pojazd o nazwie Toyota FT-HS Hybrid Sports Concept. A wynik jest coś, co wygląda bardziej jak samochód wyścigowy niż samochód hybrydowy, a niektóre nawet opisany jako " Prius na sterydach ". Mimo, że FT-HS jest obecnie samochód koncepcyjny - co oznacza, że jest duża szansa, że samochód nie może przejść do pełnej produkcji - projekt oferuje unikalny widok błyskotliwego rodzaju hybryda Największa Toyota FT-HS Proj