Porsche Panamera Hybrid nie tylko ". Zielony " super sedan tam. W następnym rozdziale zobaczymy, co oferuje konkurencja. Największa Inne "Zielony" Super limuzyny Największa
Porsche mówi, że budowa premii czterodrzwiowy sedan z poważnego działania, który ma również pewne korzyści dla środowiska. Ale Porsche nie jest jedyną firmą, jak to zrobić. Z Panamera kosztuje między $ 89.000 i $ 132.000, istnieje kilka innych sedanów w tym przedziale cenowym, które oferują prędkość, luksus i zmniejszenie spalania. Największa
Mercedes-Benz bierze podobne podejście do Porsche z hybrydową wersję swojego top-of-the-line S-Class sedan. Ochrzczony S400 Hybrid, samochód ten wykorzystuje silnik elektryczny do tworzenia kopii zapasowych w 3,5-litrowy silnik V-6, wszystko, aby osiągnąć około 30 mil na galon (12,8 kilometrów na litr). Samochód został wyceniony konkurować z Panamery, a wersje Diesla wykazały się na automobilu pokazują, jak również [źródło: Poole]. Największa
Dla tych, którzy chcą podjąć bardziej niekonwencjonalne podejście, nie ma all Nowy Fisker Karma - czterodrzwiowy sedan z luksusowych plug-in technologii hybrydowej. Oznacza to, że podłączając samochód do gniazda, gdy jest przechowywany w garażu można naładować akumulatory, które napędzają silnik elektryczny. W rzeczywistości, Fisker twierdzi, że samochód może podróżować 50 mil (80,5 km) na na napędzie elektrycznym nie. Następnie, czterocylindrowy silnik w rzutach włączyć generator który napędza samochód na prąd jeszcze raz. Z 0 do 60 mil na godzinę (od 0 do 96,6 kilometrów na godzinę), czas w zakresie od 5 sekund, Karma nie garbić w dziale prędkości obu [Źródło: Johnson]. Największa
Jeśli dla Ciebie , komfort i luksus są bardziej punkt sprzedaży niż wydajność, zawsze hybrydowy Lexus LS. Pierwszy na świecie hybrydowy V-8 jest już na jakiś czas, a wraz z udokumentowaną Lexusa do niezawodności, to rodzaj samochodu, który może pozostać w garażu, tak długo, jak trzeba go tam. Lexus hybrydowy V-8 z silnikiem 439 KM stawia. Mimo, że jest szybszy od standardowych LS, wersja hybrydowa osiąga tylko nieznacznie lepsze zużycie paliwa - 22 mil na galon (9,4 km na litr) na autostradzie. [Źródło: Leftlanenews.com] Największa
Mimo wszystko samochody te oferują wiele dla pieniędzy, żadna z nich nie może pozornie Panamera Hybrid odpowiada w przel
