Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> Urządzenia oszczędzające paliwo >>

5 Imponujące cech HyperCar

ywnie stara się zaradzić tej sytuacji. Wydajność jest cały sens w hypercar. Toyota Prius, powszechnie uważany za wysoce wydajnego samochodu, posiada rating EPA przebieg 42 mil na galon (17,9 kilometrów na litr). Stingiest z hypercars, przeciwnie, może osiągnąć wytrzymałość ponad 200 MPGe! (Rocky Mountain Institute, teraz podjąć wywołaniem tej klasy aut " ultralekki, nisko-drag " pojazdy Nie tak melodyjny i sexy jak ". Hypercar, " ale możemy zobaczyć, jak może chcą uniknąć nieporozumień oryginalny Hypercar [źródło: Rocky Mountain Institute] Największa

" Clean " i " zielony " są często subiektywne etykiet, ponieważ może to być trudne do śledzenia źródeł własnej energii elektrycznej Ale oczywiście jest to możliwe, że wszystko.. -elektryczna hypercar może otrzymać całą moc swoją nie zanieczyszczających źródeł odnawialnych - i dlatego zupełnie nie zanieczyszczających lub węgiel neutralny
1:. To jest przyszłość ... Dziś Największa

Na prawie każdej nowej technologii . wynalezione, jakie oczekują poprawy w czasie Czy to zasilany lot lub komputerów osobistych, uważamy radykalną zmianę w ciągu kilku lat będzie dobrze, normalnie Największa

. Przykład: jeden z Thomasa Edisona wydajniejsze Wczesne żarówki może trwać 1.200 godzin przed wypalania. Kompaktowe żarówki fluorescencyjne dziś może zapewnić światło do 10.000 godzin. Technologia następnej generacji, żarówki LED, może trwać rzekomego 25.000 godzin. Największa

Samochody, z drugiej strony, ledwo przeniósł się, przynajmniej nie przez jednego ważnego środka. Ford model T, wprowadzony w 1908 roku, wydana szanowany 21 mil na galon (8,9 kilometrów na litr). Przebieg przeciętnego samochodu w 2012 roku (w Stanach Zjednoczonych) było 24 mil na galon (10,2 km na litr) [Źródło: Ford Motor Company i Eisenstein]. Największa

Czy silniki spalinowe osiągnęły szczyt wydajności, jak twierdzą niektórzy ? Nie do końca, ale dość blisko. Plus, w pełni sprawiedliwie, samochody poczyniły znaczne postępy w innych obszarach. Ale jasne jest, że w celu zwiększenia przebieg paliwa i nadal trzymać się zyskami bezpieczeństwo, komfort i wydajność, producenci samochodów będą musieli przyjąć różne metody niż te dominujące dziś. Metody takie jak te używane aby hypercar. Największa

Nie mówimy o sennym, nauki teoretycznej albo. Ale deweloperska hypercar może wymagać zerwania z dużo samochodów budynku ortodoksji. Weźmy, na przykład, Wikispeed SGT01, uczestnika w konkursie Prog

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]