Test sama jest wykonywane na hamowni, co pozwala testerów do kontroli środowiska testowego i uzyskać dokładne Odczyty ponieważ pojazd może być dołączone do czujnika. Oryginalny testy na hamowni naśladował codziennej jazdy, biorąc samochód poprzez symulowane stop-and-go ruchu i jazdy autostradą. Wyniki testów zostały następnie mnożona przez zadaną liczbę, na konto rzeczy, takich jak odporność na wiatr. Największa
Nowy test jest bardzo podobny do starego testu. Nadal ma miejsce na hamowni i wciąż mnoży wyniki według określonej liczby wziąć pod uwagę opór wiatru i uzyskać ostateczną oszacowania zużycia paliwa. Co zmieniło się to, że warunki jazdy naśladuje dynamometru. Teraz test używa krótszych czasów przyspieszania i autostrad. Stanowi on również do stosowania klimatyzacji. Wreszcie, naśladuje testy start w 20 stopniu zimnego (chłodniejsze pogoda, tym więcej gazu to ma uruchomić samochód). Z tych zmian, nowy test teraz bardziej przypomina typ jazdy większość ludzi. Największa
Więc teraz wiesz, jak test się nie zmieniło, ale co to oznacza dla Ciebie? Będziemy wyjaśniać, że na następnej stronie.
Dynamometry
Wiesz, że rząd testów zużycia paliwa na hamowni, ale to, co jest hamowni tak? Się dynamometr jest coś w rodzaju bieżni dla samochodów i może być używany do pomiaru różne rzeczy, w tym mocy i momentu obrotowego. Do testów zużycia paliwa, że dynamometry mają ustawiony program, który symuluje warunki jazdy, zmuszając do samochodu, aby przyspieszyć, zwolnić lub utrzymać stałą prędkość. To tak, jak gdybyś zrobił trening na bieżni - bieżnia może zmusić cię do przyspieszyć lub spowolnić. Ponieważ dynamometr jest tak sterowany, to jest idealne do badania zużycia paliwa. Każdy samochód przechodzi ten sam test Największa Wyniki 2008 Fuel Economy Ratings Największa
Jest to uniwersalne sterowniki zażalenia: Ich zużycie paliwa nie robi ' t zbliżyć się do oszczędności paliwa, które zostało obiecane naklejki na okno samochodu. W przeszłości, były głównie ze względu na fakt, że oceny zostały opracowane w 1960 roku. Dzięki nowym 2008 oceny zużycia paliwa, kierowcy powinni spodziewać się zużycie paliwa, które lepiej pasuje numery zużycia paliwa podane przez rząd. Największa
Wyniki mogą być nieco bardziej skomplikowane niż to. Ogólnie rzecz biorąc, numery zużycia paliwa spad
