Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> zużycie paliwa >>

Wprowadzenie do tego, jak w 2008 roku EPA Fuel Economy Ratings Work

muj wyniki zdobyć klientów, prawda? No, prawie. Producenci samochodów nie przeprowadzają własne testy zużycia paliwa, ale ponieważ jest to w ich najlepszym interesie, aby uzyskać dobre numery, każda firma może wykonać testy i manipulować danymi w taki sposób, aby im służyć. Rząd robi ten sam test na wszystkich samochodów, dzięki czemu jej numery bezstronny. Największa

Rząd ma również zainteresowanie monitorowania zużycia paliwa wszystkich samochodów na drogach. Ulepszona zużycie paliwa oznacza mniejsze zanieczyszczenie i mniejsze uzależnienie od zagranicznej ropy naftowej. Dlatego zarówno Agencja Ochrony Środowiska (EPA) oraz Departament Energii są zaangażowane w badania oceny gospodarki paliwa, choć EPA zajmuje wiodącą rolę w testowaniu i rozpowszechnienie ocen. Największa

wskaźniki zużycia paliwa zostały rozdane przez rząd od 1960 roku. Problem polegał na tym, że testy i sposoby przyznania ocen obliczone tak naprawdę nie zmienił się od tego czasu, pomimo faktu, że samochody nie zmieniło się wiele. Samochody mogą przyspieszyć teraz szybciej i mieć więcej akcesoriów (takich jak klimatyzatory), które korzystają z dodatkowego gazu. Ograniczenia prędkości autostrady są również wyższe teraz, i jazda szybsza bierze dodatkowe paliwo. Rząd zmienił, jak sprawdza zużycie paliwa wziąć pod uwagę te czynniki. Największa

Jak rząd zmieni test, aby odzwierciedlić współczesny jazdy? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się. Największa CAFE Standardy nie mają nic wspólnego z ciasta

Kiedy Kongres uchwalił niedawno nowych przepisów CAFE, to nie było rozmowy o tym, jak duże pieczywo musiał być albo jak gorąco jest zbyt gorąco do cappuccino. CAFE oznacza Corporate Średnia oszczędność paliwa, i to jest prawo, które zmusza producentów samochodów do poprawy wydajności paliwa swoich samochodów. Najnowsze standardy CAFE powiedzieć, że do roku 2020, zużycie paliwa ma średnio 35 mpg [Źródło: Wired]. Oznacza to, na przykład, że średnia łącznego zużycia paliwa wszystkich Chevroletów musi spełniać (lub większe), 35 mpg, więc producenci muszą produkować oszczędne samochody, aby zrównoważyć mniej wydajnych samochodów ciężarowych i osobowych, takich jak sportowych. Największa Porównywanie Próby zużycia paliwa

Oryginalny testy wykorzystywane do szacowania zużycia paliwa przez samochód został oparty na codziennej eksploatacji w 1960 roku, a ostatnia aktualizacja do testu było w 1985 roku, że oznacza to była nastawiona wolniejszego przyspieszenia, wolniej prędkościach autostr

Page [1] [2] [3] [4] [5]