W 2008 roku grupa studentów z Massachusetts Institute of Technology opracowali amortyzator, który wytwarza energię elektryczną każdym razem, gdy samochód jedzie ponad uderzeniami lub dziur w drodze. Jeżeli pojazd wyposażony w amortyzatory idzie bump, zmusza płyn przez turbinę dołączony do generatora. Turbina przędzenia i generator wytwarzania energii elektrycznej, a następnie wysłać go do akumulatora do przechowywania. System ten może zwiększyć wydajność paliwa pojazdu nawet o 10 procent [źródło: Chandler]. Największa
energetyczne produkujące amortyzatory działają najlepiej na ciężkich samochodów ciężarowych, z wózka 6-shock jest w stanie wyprodukować 1 kilowat średnio na szok w normalnych warunkach drogowych [źródło: Chandler]. Ta ilość energii pozwoli ciężkie pojazdy do wykorzystania energii wytwarzanej wyłącznie z amortyzatorów, bez pomocy alternatora, a nawet może produkować wystarczająco dużo energii do uruchomienia urządzeń dodatkowych. Największa
To szok absorber różni się od technologii płyt kinetycznych biorąc energii elektrycznej wytwarzanej przez pojazd i kierowania go w pojeździe, zamiast stałego urządzenia. Przesyłanie energii z powrotem do pojazdu może być bardziej efektywny sposób wykorzystania strat energii, przynajmniej do czasu, energii pochodzących z progów zwalniających mogą być przechowywane i przekazywane do urządzeń lub systemów zarządzania energią skutecznie. Największa
Więcej informacji na temat uzyskiwania energii z powierzchni dróg i innych tematów, z linków na następnej stronie. Największa
