Chcesz znać prawdę? Mamy więcej zboża niż wiemy, co zrobić z - a kukurydza jest tanie. Zajęło miejsce cukru trzcinowego w większości naszych przygotowywane i pakowane żywności. Nie tylko to, ale jest coraz skradanie się do naszego benzyny, również w postaci etanolu Największa
Konwencjonalna mądrość mówi nam, że to tani, produkcji krajowej substytut paliwa będzie dobrze.; niestety, to nie jest takie proste. Z kilkoma wyjątkami, etanol nie jest dopuszczalne paliwa o własnych siłach. W pewnym stopniu, jednak etanol udaje się rozcieńczenie naszą benzyny ropopochodnych pomóc rozciągnąć naszą podaż. Gdy Stany Zjednoczone rozpoczęły pierwsze tej strategii, dodano tylko niewielki procent etanolu do mieszanki - na ogół, większość silników nawet nie zauważy, a biegł jak zwykle. Ale teraz, benzyna jest najczęściej produkowane z 10 lub 15 procent etanolu (jako E10 i E15, odpowiednio), a niektórzy politycy chcą wcisnąć, że do tak wysokie, jak 20 procent. (Należy również pamiętać, że nie ma mieszanki, etanol-gaz znany jako E85 - który zawiera 85 procent etanolu i 15 procent benzyny - ale to jest dopuszczalne tylko do użytku w specjalnie skonstruowanych pojazdów wprowadzanych do obrotu z " Flex Fuel " oznaczenia.)
Jak duża różnica może istnieć między E10 paliwa, który jest w powszechnym użyciu (choć nie serdecznie uściskał) i paliwa E15? Jak wiele szkód może być spowodowane tym dodatkowych 5 procent? Dowody są na tyle przekonujące, że w 2011 roku, kilka samochodów powiedział, że właściciele starszych samochodów z systemem E15 były w niebezpieczeństwie anulowania ich gwarancji. Chociaż trzeba przyznać, że większość samochodów starszych niż 2001 rok modelu odcięcia Agencji Ochrony Środowiska mało prawdopodobne, aby były ważne, jeszcze gwarancji, wygasły tak. [Źródło: Evarts] Największa
Więc w czym problem? Jesteśmy przyzwyczajeni do E10, po wszystkim - i prawdopodobnie, nasze samochody są też. Ale gdy EPA oznacza mieszankę paliwową, jak " prawnej, " Są naprawdę umożliwiając się do nasycenia rynku w tej rozcieńczonej benzyną, ponieważ agencja może ostatecznie kontrolować, co jest dostępne dla konsumentów. Jeśli E15 jest tańszy dostarczyć niż E10, kierowcy stopniowo będzie zmuszony do zakupu. To, że albo nie wypełnić w ogóle. Największa
Mike Allen Popular Mechanics mówi, że w idealnych warunkach, mieszanka b
[1] 