Wiele wypadków zdarza się tylko dlatego, że kierowca pchnął ich pojazd poza granice co to jest zdolny. Niezależnie od tego czy prowadzisz Toyota Prius czy Chevrolet Camaro, wiedzieć, jak szybko można bezpiecznie manewrować swój pojazd, a także jego zdolności awaryjnego hamowania.
10. Unikaj lewej (szybko) Lane Największa
Unikaj Szybka jazda podczas dojeżdżać za pomocą jednej lub w prawo do centrum pasów w miarę możliwości. Te pasy daje najbardziej dostępnych dróg ewakuacyjnych powinna powstać sytuacja nadzwyczajna. Nic dziwnego, że większość wypadków autostrady występują w szybkim tempie [i] dzięki uprzejmości Digital Vision /Getty Największa 11. Klapa tylna
Nigdy:..
Po zbyt blisko do każdego pojazdu nie daje wystarczająco dużo czasu na wykonać manewr awaryjnego. Zaleca się utrzymywać co najmniej 3-sekundową przewagę między tobą a pojazdem z przodu w każdym czasie (5-sekund podczas złej pogody).
12. Napęd w nocy (chyba że musisz) Największa
Nighttime napędowy jest szczególnie niebezpieczne z wielu powodów. Jeden z nich, to jest bardziej widoczny. Dwa, to jest czas, kiedy kierowcy czują się najbardziej zmęczenie. Trzy, będziesz miał największe szanse na spotkanie z pijanego kierowcę w nocy
13. Napęd w niebezpiecznych warunkach drogowych (chyba że musisz) Największa Nigdy:.
Złe warunki pogodowe udziałem lód, śnieg, mgła i deszcz są niebezpieczne, bez względu na rodzaj pojazdu lub, jak dobry kierowca jesteś. Największa 14. Napęd na Wysłany Speed Limit Największa
zwykły prosta prawda jest, że każda kwota nadmiernej prędkości zmniejsza Czas reakcji i zwiększa prawdopodobieństwo wypadku.
15. Sprawdź w martwym przed podjęciem Lane Change
Rozmawialiśmy o wasze martwe wcześniej. Jest to drugie upomnienie, by sprawdzić ich za każdym razem można zmienić pas lub wykonać obrót
16. Piesi Największa Miej Out oko za:.
Dzieci, zwierzęta, biegaczy i rowerzystów, a mogą się pojawić nagle , więc najlepiej jest być na poszukiwania dla nich w każdej chwili.
17. Inne sterowniki
Zwróć szczególną uwagę na pojazdy działań wokół siebie, tak, że można przewidzieć pewne niebezpiecznych kierowców, w
