Na biegu jałowym silnik zużywa 18 litrów paliwa lotniczego na minutę. Zespół ma dwa różne modele LM-1500; jeden produkuje łącznie 42.500 koni mechanicznych na niskim testów prędkości, a drugi z nich ma powłok ceramicznych na łopatkach turbin i spalić kanistry, które będą produkować aż 52.000 koni mechanicznych dla szybkich tras płytowych. Największa
Koła Północ American Eagle przejażdżki na pięciu kółkach - jeden z przodu, dwa do kierowania side-by-side na przesunięcie osi połowie podwozia i dwa z tyłu. Dla tras niskich obrotach (poniżej 350 mph), koła są wyposażone w gumowe opony. Dla przebiegów wysokiej prędkości (do 800 mph), standardowych kół samolotu są usuwane i zastępowane stałych kół kęsów aluminiowych z zespołem tytanu na zewnętrznej powierzchni bieżnej koła o większej wytrzymałości i retencji naprężenia, obrabiana specjalnie do stosowania na Orzeł. Brak opony używane są w konfiguracji szybkiego Największa © 1996 - 2007 E & d. Usługi, North American Eagle, Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone. Spadochron wdraża spowolnić Eagle dół na drodze do powstrzymania.
Hamulce Spowolnienie pojazd w dół z prędkością ponaddźwiękową wymaga podejście etapowe wykorzystaniem wielu technologii. Zakładając Orzeł jedzie na jego docelową prędkość 800 mph, oto jak działa hamowania:
