Podnoszenie żaluzjowy sekcja ogon wykazały 2,9-litrowy Twincam V-8 z podwójnym turbo i 478 koni mechanicznych, wystarczy strzelać do samochodu 3018 funtów od 0- 60 mph w 3,8 sekundy. Podręcznik pięciobiegowa skrzynia biegów była. Ferrari F40 kosztuje $ 470,00 i każdy z 1000 zbudowany był kawałek kolektora. Został odsłonięty w lipcu 1987 roku zmarł Enzo Ferrari 14 sierpnia 1988 Największa Ferrari F40 był ostatni Ferrari Enzo Ferrari wydał natomiast żył Największa Więcej informacji na temat wielkiego Ferrari, patrz:. Największa
Najszybsze Ferrari z lat 1990
Ferrari F50 Największa
Silnik: 513-konny V -12 Największa
Prędkość maksymalna: 203 mph Największa
Wprowadzony w 1995 roku przyniósł Ferrari F50 Ferrari F1 technologii do drogi. Zawieszenie podwozie z włókna węglowego i popychacz były Formuła 1 praktyką. Tak samo naturalnie odessano zamontowana centralnie V-12 silnika, który działał jako podpora dla tylnego zawieszenia, do nadwozia z włókna węglowego. 4,7-litrowy V-12 używany blok samochodu F1 1990 i zatrudnia podobny projekt dla szefów i wału korbowego. Na 513 koni mechanicznych, Ferrari F50 w tym czasie był najbardziej wydajne road samochód Ferrari w historii. Skrzynia biegów była tradycyjna manualna sześciobiegowa zamontowany wzdłużnie. Największa
Pierwotnie Ferrari chciał zrobić dwa różne ciała dla samochodu, Slinky aerodynamicznej coupe i kabriolet Barchetta. Projekty zostały ostatecznie połączyły się otwarty dwumiejscowy z panelu dachowego odrywania. Zaledwie 349 F50s Ferrari zostały zbudowane, a żaden poszliśmy szukać nabywców, nawet za cenę naklejki prawie 520.000 $. To była dopiero połowa ceny McLaren F1, który ustawić dzień w tempo do egzotycznych wykonywania drogowego. Ale celem Ferrari było dostarczenie doświadczenie F1 jazdy w więcej niż tylko z nazwy, a także z brzytwa-reflex Ferrari F50, to był to znakomity Największa Więcej informacji na temat wielkiego Ferra
