Porsche Carrera GT jest jednocześnie lekka i wytrzymała. Zamiast metalu, jego obudowa jest wykonana z wytrzymałego i lekkiego włókna węglowego, wzmocnionego plastiku (CFRP), również znany jako włókna węglowego. Dzięki temu materiał kompozytowy, cały samochód waży tylko trzy tysięcyczterdziestutrzy funtów (1,380 kg). Także ze względu na włókna węglowego, Porsche tylko może produkować dwa dziennie. Crafting poszczególne części z włókna węglowego wątków jest żmudny proces. Zobacz Japońskie Stowarzyszenie Producentów Carbon Fiber poznania procesu produkcji. Największa
Porsche opracowała nową technologię, bardziej czułe sprzęgła dla Carrera GT. Porsche kompozytu ceramicznego sprzęgła (KSH) ma obracającą się masę około 10 razy lżejsze niż inne sprzęgła (patrz Jak Sprzęgła Pracy). Hamulce Carrera GT są również unikalne dla Porsche. System Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) jest lżejszy od konwencjonalnych hamulców i jest bardzo czuły: Carrera GT może przejść od 100 mph (160 kph) zatrzymał w ciągu zaledwie kilku stóp drogi Największa hamulce na przednie koła (. PCCB), elementy zawieszenia, systemy Największa Fot Porsche Cars North America, Inc.
Nawet koła na Carrera GT są ultralekkie. Są one wykonane z kutego magnezu zamiast konwencjonalnego stopu aluminium. Układ monitorowania ciśnienia w oponach, w każdym z czterech kół automatycznie wykrywa ciśnienie jest niskie i sygnalizuje ostrzeżenie dla kierowcy. Zestaw do naprawy opon w samochodzie może uszczelnić wszelkie przecieki, unikając potrzeby koło zapasowe. Największa wygląd zewnętrzny i Bezpieczeństwa
Carrera GT zawdzięcza wiele jego cech stylizacji do Le Mans nagradzany 911 GTI wyścigowy. Został zbudowany połączyć wydajność Racetrack i zwinny obsługę. Samochód jest natychmiast rozpoznawalny jako Porsche: Przednie reflektory są hołdem dla 917, pierwszy Porsche wygrać w Le Mans. Podpis tylne skrzydło, które zapewnia dół siły na najwyższych prędkościach, również wpisuje się w charakterystyczny design Porsche.
Porsche Carrera GT
fot Porsche Cars North America, Inc. Największa
Aby utrzymać samochód w bezpieczne, jak to możliwe podczas jazdy z prędkościami maksymalnymi, projektanci Porsche zostały wyposażone go z przodu iz boku-udar poduszki powietrzne, blokada anty-kontroli hamowania i trakcji, dużej mocy reflektory ksenonowe i fotele kierowcy i pasażera stalowe-otoczeniu. Przednia szyba, a okna są zaprojektowane dla maksymalnej widoczności ze wszystkich stron. N