Wyniki Asa, ZR-1 sprzedaż spadnie o trzeci w 1991 roku, aż do 2,044 jednostek, nigdzie w pobliżu planowanej maksymalnej pojemności 4,000-8,000 samochodów rocznie Chevrolethad nadzieję. Kupcy w końcu płacą więcej realistyczne ceny, jak dealerswere tracą zdolność do dowodzenia ogromnych premii za ZR-1. Największa
What'smore, stwierdzono, że całkowicie nowy Corvette, początkowo przewidywano for1995, nadal za kilka lat od hotelu. GM mosiądzu opóźnione programu do aslate jako 1998 ze względu na sytuację finansową wiotkie automaker. W pewnym momencie, dyrektor generalny Chevroleta Jim Perkins został nawet postawiony przed GM mosiądzu todefend czy podział powinien nadal budować samochód w ogóle. Choć itwas zgodzili się, że Corvette będzie i powinna jak division'sflagship, stało się boleśnie oczywiste, że Chevrolet nadal nie havethe do produkcji środkami finansowymi, a krzykliwe modelu połowy silnika. Po tym wszystkim, sprzedaż była wciąż ułamek ich wzloty wszech czasów od połowy 1980 roku, andeven ZR-1 w mocny wprowadzenie nie zniósł losy wozu. Największa
Itwas nie wszystkie złe wieści dla Corvette w 1991, jednak. Wszystkie modele otrzymały asmoother, szczuplejsze nos zawijanym parkingu /oświetlenie zakrętów /mgły, widerbodyside listwy, które były teraz w kolorze nadwozia i poziomych front-fenderstrakes które zastąpiły poprzednie skrzelowych-jak żaluzje. Choć pozostał thesame wielkości (9,5 cala), jak wcześniej, felgi aluminiowe o standardowych kabrioletów coupesand zostały odnowiony za '91. Wewnątrz, nowa funkcja opóźnienia zasilania wolno system audio i elektryczne szyby do operateafter kluczyk zapłonu został wyłączony, aż drzwi kierowcy został otwarty, zapisu do maksymalnie 15 minut. Ponadto, " olej o niskiej " Wskaźnik wasadded centrum informacji kierowcy, a wszystkie modele były okablowane toaccommodate telefonem komórkowym lub innym akcesorium 12 V. Na ZR-1s, " pełna moc " Kontrolka została przeniesiona do klucza obok thevalet wyboru. Największa
Effectivelycombining poprzedni Z51 pakiet obsługi wydajność z selectiveride FX3 i opcję obsługi został nowy RPO Z07. Na $ 2.155, nowy packageincluded wszystkie elementy zawieszenia ciężkich oferuje wy