Tata zrobił kilka kroków, aby utrzymać samochód zarówno niedrogie i niezawodne. Światło jeszcze silna stalowa służy do karoserii, a opony są wypychane do najdalszych zakątków klatce, maksymalną ilość miejsca w środku. Super mocny klej trzyma samochód razem zamiast tradycyjnych technik spawalniczych, i małe akcenty obniżyć koszty i wagi -. Nano ma jeden Wycieraczki zamiast dwóch, a producenci samochodów wydrążone większość stali od kolumny kierownicy Największa Ratan Tata stawia przed Nano podczas swojej premiery w New Delhi, Indie. Największa Raveendran /AFP /Getty Images Największa
Inżynierowie wzięli również części robocze Nano pod uwagę podczas myślenia o przestrzeni. Silnik 30-konny, przekładnie i cztero-biegowa manualna skrzynia biegów znajdują się w tylnej części samochodu, a nie z przodu, bardzo podobne do oryginalnego Volkswagen Garbus - to daje Nano jego boxier wygląd. Na 623-cc (centymetrów sześciennych), silnik benzynowy jest mniejszy niż typowe wielkości silnika samochodu, ale nadal bardzo efektywne, osiągając prędkość do 60 mil na godzinę. Firma twierdzi, że Nano powinien dostać się do 50 mil na galon, doskonałą wydajność w porównaniu do większości innych samochodów. Stany Zjednoczone, na przykład, ma nadzieję zwiększyć średnią przemysł do zaledwie 35 mil na galon do roku 2020, co sprawia, że Nano szukać daleko wyprzedza swoje czasy. Największa
$ 2,500 tag cena będzie Ci tylko najbardziej podstawowe model Nano - jeden bez klimatyzacji, na przykład. Ale droższe wersje pójdzie tylko do około $ 4.000 ludzi, które jest nadal tańsze niż Maruti Suzuki 800, obecnie drugim, najtańszy samochód na świecie. Z wszystkich cięcia kosztów, Tata Motors nie mogą nawet osiągać zyski z Nano. Materiały takie jak stal i gumy wzrosły w ciągu ostatnich kilku lat, ale Ratan Tata jest utrzymanie jego obietnicy dostępności $ 2,500 samochodu. Zamiast tego, przyszłe modele i innowacje nadzieję wnieść kapitał do spółki. - Jego inżynierowie nadzieję, że wprowadzenie nowej wersji diesel Nano w przyszłym roku Największa
Więcej informacji na temat partii samochodów i nowych trendów w przemyśle samochodowym, czytaj na następnej stronie. Największa