Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Toyota Camry Overview

sześciennych przestrzeni ładunkowej, plus jednego kawałka tylnej klapy. 1987 Toyota Camry sedan i kombi przyszedł Deluxe i LE przycięcia. Największa © 2007 Toyota poprzez Wieck 1987 roku przyniósł modelu Toyota Camry czterodrzwiowy kombi. Największa

W kapturach Camry, 2.0-litr Czterocylindrowy silnik przełącza się z jednym wałkiem rozrządu w głowicy do projektowania Twincam, że w połączeniu z innymi zmianami do 115 koni mechanicznych, aż 20. Les teraz przyszedł tylko z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów (ponownie z prawidłową i trybów). To automatyczne było opcjonalne dla Deluxes zamiast standardowej instrukcji pięciobiegową Największa

Spotkanie nowy federalny mandat do ". Bierna " ograniczenia przednie okupant były zmotoryzowane pasy naramienne, który automatycznie obraca się na miejsce z drzwi zamknięte i włączony zapłon; pasy biodrowe nadal wymagane ręczne mocowanie. Wśród innych nowych funkcji były upgrade od 13- do 14-calowych standardowych opon, dostępną " Acoustic Flavor " System audio i składane tylne oparcia siedzeń w dół a opcjonalny szklany dach siłowe sedan LE. Standardowego sedan z niższą ceną i mniej standardowych funkcji przybył w roku '87 modelu. Największa

Przewodnik Konsumentów ogólnie brawa metamorfozę Camry, ale okazało się, że silnik raczej głośno, przyspieszenie trochę więcej niż wystarczająca (zdradzając dodatkowy ciężar) , a automatyczna skrzynia biegów niechętnie downshift do przejścia bez ciężkim ciosem na pedał gazu Największa

Na plus, ". przednie podwozie Napęd zapewnia zdolny obsługę, a opony całoroczne mają dobrą przyczepność w deszczu lub śniegu. Cruising autostrady jest stabilny i wygodny, a zawieszenie absorbujący wchłania większość nierówności łatwo ". W ogóle, ". Camry jest dobrze zaprojektowane, przyjemne kompaktowe, które korzystnie w porównaniu z [] Honda Accord rywalem w większości obszarów Największa

1988 Toyota Camry Największa

odzwierciedlając tendencję branży, Toyota dała Camry sedan All-Trac z trwale zaangażowana napęd na wszystkie koła. AWD system podziału momentu obrotowego silnika 50/50 przód /tył; brakowało oddzielne biegi niskiej klasy, takich jak ciężarówki 4WD, ale miał mechaniczny dyferencjał centralny, który może być zamknięty dla maksymalnej przyczepności na śliskiej nawierzchni za pomocą przełącznika na desce rozdzielczej. All-Trac przyszedł tylko w LE wykończenia oraz z manualną skrzynią biegów. Największa © 2007 Toyota poprzez