jeden tysięcy dziewięćset osiemdziesięciu sześciu Toyota Camry Największa
wielka nowość dla 1986 Toyota Camry była trochę więcej mocy. Silnik benzynowy 2,0 litra wzrosła trzy koni mechanicznych, do 95, dzięki bardziej wydajnym systemem wtrysku paliwa. Turbodiesel był teraz cztery 2,0-litrowy silnik o 79 koni mechanicznych, aż 6 z wersji 1,8-litrowej. Automatyczna skrzynia biegów jest teraz obowiązkowa z turbodiesel i nowo dostępne w wersji sedan LE. Największa
Jedyne zmiany to poprawiony system zasilania hamulca, a dla les, nowa siedziba tkaniny i obicia drzwi. Największa
Toyota Camry Niezawodność Największa
uszczelki pompy oleju (modele 1983 i 1984 lat): Według skarg wniesionych przez właściciela z NHTSA, uszczelki te mogą zawieść przy wysokich przebiegów lub po około 10 lat służby; Okresowa kontrola wycieków oleju zaleca Największa
Moduł zapłonowy (1983, 1984). Ten elektroniczny sterownik może również nie w miarę upływu czasu lub mile spiętrzają. Ze względu na swoją konstrukcję, nie można naprawić i należy je wymienić Największa
Pasy bezpieczeństwa (1983, 1984, 1985, 1986). Klamry można trzymać lub nie zatrzask bezpiecznie; elementy z tworzyw sztucznych mogą pękać lub rozpadnie na około znakiem 10-letniej. Napinacze pasów bezpieczeństwa czasem wiązania lub nie w pełni podjąć luz pasa Największa
paski rozrządu (1983, 1984, 1985, 1986):. Paski rozrządu należy wymieniać co 50.000 mil. Niezastosowanie się do tego ryzyka uszkodzenia silnika
System elektryczny (1983, 1984, 1985, 1986). NHTSA otrzymała kilka skarg, że różne składniki może zawodzić lub awarii po 10 lat lub
© 2007 Toyota. poprzez Wieck Toyota Camrys z 1983 roku zostały odwołane do wymiany komputera tempomatu Największa
Toyota Camry Bezpieczeństwo przypomina Największa
1983, 1984:. komputer może działać nieprawidłowo, tempomat w niskich temperaturach po wyłączeniu. Jeśli przełącznik tempomatu w lewo " na, " uruchomienia silnika może spowodować Racing (wysokiej Revving), które mogą spowodować utratę kontroli. Dealerzy zastąpi komputer z jednym z ulepszonej konstrukcji Największa
1983, 1984:. Regulator napięcia, który kontroluje ilość przepływu energii pomiędzy akumulatorem i alternatorem, może mieć uszkodzo
