wariant 175-konny z 350 V-8 może być zainstalowany w każdej stacji bazowej lub LT coupe. W dół na poziomie podstawowym, Camaro może mieć 250-cid sześć lub 307-cubic-calowy V-8. Największa
Największa
Chevrolet zrobił lepiej niż większość producentów w dostosowywaniu Camaro do nowych regulacji zderzaka wpływu. Największa
Przednie i tylne zderzaki wyglądał tak samo jak wcześniej, ale zostały przeniesione dalej od ciała, gdy jest wzmocniona z uchwytami, szelki i wewnętrznej wspornika. Największa
Największa
Z 96,751 Camaro wyprodukowanych w 1973 roku modelu, 11574 były Z28s, opcję, która teraz kosztuje tylko 598 $. Specyfika Z28 włączone przednie i tylne spoilery, opony wydajności na kołach pięć-mówił i kontrastowe paski. Największa
Z28 jest 350-cubic-calowy V-8, teraz działa podnośniki hydrauliczne, stracił 10 koni mechanicznych. Ocenione na skromnym, ale wciąż żywy 245 koni mechanicznych, silnik zrezygnowała z kosztownej wieżowiec dolotowy aluminiowy kolektor. Największa
Turbo Hydra-Matic był teraz tylko automatyczna dostępna, a były to pierwsze Z28s oferuje opcjonalną klimatyzację. Największa
Największa
Ze względu na skromne sumy sprzedaży na początku w 1970 roku, kierownictwo GM poważnie spada zarówno Camaro i Pontiac Firebird ściśle związane. Największa
Każdy model uzyskał ułaskawienie, głównie ze względu na to, że mieli wewnętrzną wartość jako " samochody obrazu " dla korporacji, nawet jeśli łączna sprzedaż nadal spada poniżej oczekiwań marketerów. Największa
zderzaki Camaro spotkałem federalnego regulationswithout zmiany wyglądem samochodu.
1973 Chevrolet Camaro FactsModel Waga zasięgu (lbs.) Rozpiętość cen ( nowa) Liczba zbudowany Camaro 3,119-3,349 2,781- $ $ 3,26896,751 Więcej obrazu opakowaniach artykułów o Chevys i innych wielkich samochodów, patrz: Największa
