Sklep samochodu dzisiaj i będziesz prawdopodobnie znaleźć taki, który czuje się jak to było robione tylko dla Ciebie. Chcesz wysoką pozycję siedzenia SUV, ale ślad kompaktowego samochodu? Zapoznaj się SUV subcompact jak Honda HR-V. Chcesz dobrą zużycia paliwa i nieokiełznaną luksus? Luksusowe hybrydy takie jak Lexus RX 450h są tam dla Ciebie. Chcesz iść off-road w kabriolet? Jeep Wrangler pozwala umieścić z góry na dół bez względu na szorstkie szlak jest. Mając tak wiele opcji, należy ograniczyć liczbę modeli samochodów, które są bezwzględne błędy, prawda? Cóż, to nie był przypadek z 1958 roku Ford Edsel Największa
Ford nazwał 4 września 1957 roku, w dniu, kiedy Edsel zadebiutował, a ". E-Day " i spędził rok prowadzące do niej pcha teaser dla nowej marki i nowego samochodu. W chwili debiutu, Ford wykonane 18 różnych wersjach Edsel dostępne - niesłychany ruch w czasie, gdy większość firm samochodowych oferowanych zaledwie kilka modeli. Edsel miało być wszystko amerykańskich nabywców samochodów chcieli; jednak to była straszna flop Największa
Ford Edsel rozpoczął rozwój w 1955 roku, na podstawie danych wyborczych z kupujących samochód. - ale niestety, spółka naruszyła wiele danych z sondaży. Dział marketingu Forda overpromised także na Edsel. To Całoroczne teaser chłostał publiczność w szał, co wszyscy oczekują samochodu przyszłości -. Coś, czego z pewnością nie był Edsel
Edsel został obarczony jakości i niezawodności kwestii od samego początku. Jego cena była inna kłucia: Zaczęło się od $ 2500 i wiechę na $ 3,800, co było o wiele droższe niż w innych modelach Forda w czasie [Źródło: Carlson]. Dodając do nieszczęść na Edsel był fakt, że zadebiutował na początku recesji. Drogie Ford nie wyglądać jak dobrym rozwiązaniem dla większości konsumentów. Największa
W rzeczywistości, większość ludzi nie sądzę Edsel wyglądał dobrze, kropka. Projektanci Ford chciał, aby wyróżniać, więc wpadł na pomysł pionowej kratki. Chodzi o to, kratka samochodowej ma określony cel: Pozwala powietrza do komory silnika, aby utrzymać silnik ostygł. W celu utrzymania bieg Edsel, że pionowa krata musiała być ogromna, co sprawiło, że cały samochód wygląda głupie w oczach krytyków, jak i konsumentów. Największa
brzydki, za drogie, overhyped, źle wykonane i źle pobieranych w czasie, Edsel został wykonany tylko przez dwa lat