1978 Cordoba
Nowe opcje zawarte w 1978 r Cordoba aluminiowe felgi kute-i niskim oparciem fotele kubełkowe. Silniki zostały podane sterowana komputerowo " Chryslera; quot Elektroniczny system Lean Tajne &; aby osiągnąć niższy poziom emisji. W rezultacie, moc na 318 spadła do 140, od 360 do 155, i od 400 do 190.
1978 Cordoba już ułożone podwójną headlightsflanking lekko poprawioną grillework. Największa
Było Kolejna nowa opcja zasilania, choć: regularne dostroić 318, także z 155 KM i TorqueFlite zyskał blokującego przemiennika momentu obrotowego. I był tam drugi Cordoba, Również w tym detrimmed " S " Model cenie $ 200 poniżej $ 5811 regularnej ofercie. Największa
Dla wszystkich tych zmian, Cordoba z 1978 roku, nie został dobrze przyjęty, z nurkowaniem sprzedaży o blisko 60.000 jednostek do 124,825. Częścią problemu było to, że Cordoba nie było " małe Chrysler " więcej, został wyparty jako takie w połowie 1977 roku przez trio nowych kompaktowych LeBarons. Największa
Choć pochodzi od skromnego Dodge Aspen /Plymouth Volare i powielane w Dodge Diplomat, LeBaron oferowane pozornie bardziej ostrożnego alternatywę dla ostentacyjny Cordoba. Linia nawet zawarte snazzy dwudrzwiowe, sobie godnego osobiste-luksusowe wyboru. Największa
Teraz, Lee lacocca przybył w Highland Park, i choć to on w końcu zapisać dzień, nawet nie mógł dokonywać błyskawicznych leczy wielu kłopotów Chryslera. W rezultacie, Cordoba walczyli o sprzedaży w roku 1979, obarczony przez kilku znaczących zmian i cenie podwyżki inflacji napędzanych do $ 6.337. Najbardziej zaskakujące rozwój tego roku był powrót legendarnego Chryslera 300, w imię jeśli nie duchem. Zajęło postać $ 2,040 opcji pakietu wyłączne do Cordoby. Zawarte były Spinaker Biała farba (echo 1955 oryginale), czerwono-biało-niebieskie paski błyszczące, żaluzje przednie błotnik, aluminiowe felgi, silnik toczone kreska aplikacja i nostalgiczna kratka krzyżyk (z czarnym tle), a nie błyszczące kratownicy. Największa
Kupcy także dostał fotele kubełkowe, " 300 " ćwierć folie okienne, ściślejsze " obsługi " zawieszenie i ponownie cztery lufy 360 V-8, mimo że wydana tylko 195 KM. Tylko 3.811 tych pretendentów zostały zbudowane, wraz z 84,204 standardowych Cordoba. Oczywiście, " małe Chrysler " miał w końcu nadejść-Cropper Największa
Cordoba będzie żołnierz, ale tak bardzo nagłaśniany ". zmniejszono " 1.980 model był z
