Typowe Okres luksusowych wannabes, wnętrze Cordoba był bogato zdobiony, prawie przesadzone. Sztuczna orzech został slathered całej kierownicy kreska, trójramienną, a opcjonalnym konsoli. Rich " Verdi " welurowe fotele pokryte twórcy reklam, które reprezentowane jako " bezpieczne schronienie od trudnej rzeczywistości dzisiejszego ruchu ". Panele drzwi były obite dopasować, a granice " metalową drobno wytłoczone filigranowe obrzeża " pojawiły się w wielu miejscach. Największa
Aby dowiedzieć się więcej o 1975 stylizacji Kordoby, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
jeden tysiące dziewięćset siedemdziesiąt pięć Cordoba Styl Największa
styl Cordoba z 1975 ukazał się trzydziestolatków czasu, dla których Cordoba został pomyślany. Chcieli komfort i atmosferę tradycyjnego wielkiego samochodu, plus co najmniej postrzeganie większej ekonomii pracy w modnie mniejszego, lżejszego opakowania. Największa
Cokolwiek myślimy teraz o 1970 smaków, Cordoba był na cel dla swojej grupy docelowej. Rzeczywiście, na początku badania konsumenckie wykazały, że ludzie postrzegali ją jako " znacznej patrząc, " " mocny i ochronne, " i, być może najbardziej wymowne, ". samochód do udanego osoby " Największa
Niestety, Kordoba była również nowocześnie skimping na przestrzeni kopii bezpieczeństwa. Jednakże, chwalił się najdłuższe w branży drzwi - masywne 58,5 cala - w tym co najmniej pomogły tylne wjazdu /wyjazdu, choć nie zrobił nic dla każdego pasażera w ciasnych miejscach parkingowych Największa
Ale w 1970 roku, takie praktyczne. sprawy wziął tylnym siedzeniu do obrazu, a Cordoba miał dużo " wymiar wizualny ". Na początek, były trzy dostępne zabiegi kół: standardowe ze stali nierdzewnej, pokrywa z " dublon " centra, opcjonalne pokrywy kół, drutu i przystojny koła uretanowy drogowe
Kupujący może również zdecydować o ". halo " Dach winylu obejmujące całą górną lub modny, wsteczny " Landau " styl na tylko tylnej trzeciej. Kolory farb numerach 20, z których 13 były metaliczne. Opcje wnętrz rozpoczęł
