organów zarówno trzy- i pięć okien coupe zbudowano dla Forda przez Murray, i oba biorące tylną szybę rozwijane. Oprócz wspomagania wentylacji, że funkcja pozwoliła rozmawiać między kabiną i rumble siedzibą. Ponadto, układ pięciu okno pozwoliło na półce bagażowej z tyłu fotela. Podobnie jak wszystkie 1934s, że coupe jechał 112-calowy rozstaw osi i waży nieco ponad 2500 funtów. Największa
pięć okno coupe zobaczyć tutaj jest DeLuxe, więc przyszedł z dwoma rogami zewnętrznych i świateł postojowych specjalnej osłonie. Cena bazowa wynosi $ 555, choć w centrum uwagi i greyhound kaptur ozdoba koszty dodatkowe. Największa
Ford produkowane 26,348 trzech okien coupe w 1934 roku (plus siedem modeli czterocylindrowe). Pięciodniowy okno było o wiele bardziej popularne: 47,633 standardy (plus 20 czterocylindrowy) i 26,879 DeLuxes (plus trzy czterocylindrowe). Wspomniany ogłoszenie pokazując 1934 coupe pięciu okien i powiedział, że quot; Każdy dealer Forda chętnie umieścić jeden w Twoich rękach ". Powinno być tak łatwo teraz Największa
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
[1] [2]