rd V-8 otwartych modeli & Wagony:
4-doorDeLuxe Phaeton: trzy tysiące sto dwudziestu ośmiu Największa 4-drzwiowy standard Phaeton: 373 Największa Cabriolet: 14496 Największa Wagon: +2905
Największa Produkcja z 1935 Ford V-8 otwartych modeli & Wagony:
2-doorDeLuxe roadster: cztery tysięcy osiemset dziewięćdziesiąt sześć Największa 4-drzwiowy DeLuxe Phaeton: sześć tysiącesiedemdziesiąttrzech Największa Cabriolet: 17000 Największa Cabrio sedan: +4234
Wagon: cztery tysięcy pięćset trzydziestu sześciu
Produkcja z 1936 roku Ford V-8 otwartych modeli & Wagony:
2-drzwiowy roadster DeLuxe: trzech tysięcy osiemset sześćdziesiąt dwa Największa 4-drzwiowy DeLuxe Phaeton: +5.555 Największa Cabriolet: 4616 Największa Cabrio sedan: +5601 Największa 3 /5P cabrio 4616 kiszonki: siedem tysiącczterdziestucztery
Produkcja z 1937 Ford V-8 otwartych modeli & Wagony:
2-drzwiowy roadster DeLuxe: 1,250 Największa 4-drzwiowy DeLuxe Phaeton: trzech tysięcy siedemset dwudziestu trzech Największa Cabriolet: osiemnaście tysiąc sto osiemdziesiąt cztery Największa Cabrio sedan: cztery tysięcy trzysta siedemdziesiąt ośmiu Największa Wagon: +9.304
Produkcja z 1938 roku Ford V-8 otwartych modeli & Wagony:
4-drzwiowy DeLuxe Phaeton: +1169 Największa Cabrio sedan: 2703 Największa 3 /5P Cabrio: +7.405 Największa Wagon: 6944
Największa
Największa
Największa Specyfikacje 1932-1938 Ford V-8 otwartych modeli & Pojazdy: Rozstaw osi, cale: Największa 106,5 (1932); 112,0 (1933/38) Długość, cale: Największa Różnie Waga, funty: Największa 2,217-2,543 (1932); 2,337-3,020 (1933/38) Cena, nowa: Największa 425- $ $ 900 Największa
Największa
Największa Silniki do 1932-1938 Ford V-8 Rozwinąć Modele & Wagony:
Największa
Największa
TypeSize koni mechanicznych letnia sv V-8 221,0 cid 65/85 1932/38 sv V-8 x 136,0 cid 60 1937/38 Największa
Chcesz więcej informacji na temat klasycznych samochodów? Zobacz: Największa
Klasyczne Samochody na Ford muscle car
mięśni Samochody na sport Samochody na Przewodnik Konsumentów Auto Największa Przewodnik Konsumentów Auto Samochód Szukaj
Page
[1] [2]
