Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> buick >>

Jedna tysięcy dziewięćset trzydzieści dziewięć Buick Century

1939 Buick Century Największa Przeglądaj artykuł jedna tysięcy dziewięćset trzydzieści dziewięć Buick Century jedna tysięcy dziewięćset trzydzieści dziewięć Buick Century Największa

wieku po raz pierwszy pojawił się na zaplanowany Buick w 1936 roku, w tym samym roku, że Buick wymienić swoje nazwy serii numerycznych czymś bardziej niezapomniany: Specjalna, wieku , Roadmaster i ograniczoną. Wieku był najbardziej znaczącym z nowymi nazwami, ponieważ oznaczał prędkość samochodu i 1939 Buick Century został zrealizowany w innych obszarach, jak również Największa

Buick Galeria zdjęć Największa

Często nazywany ". Pierwszy Samochód " mięśni; lub " hot rod bankiera, " Wieku w połączeniu z mniejszą ciało specjalne z 120-konny prostej osiem z większym Roadmaster i Limited. Wynik był doskonały stosunek mocy do masy daje prędkość maksymalną w okolicach 100 mph i tętniącej życiem przyspieszenia. Na około pół cenie jednego Speedster Auburn, Century była okazja wydajność. Największa

W 1939 roku, 320-calowy sześciennych osiem zostało gasił 141 koni mechanicznych. To był jeden więcej niż Cadillac najpotężniejszym V-8, to fakt pretensję o Cadillac, Buick, który był już myślał nad jego stacji General Motors. Największa

Właściciel naszego funkcjonalny samochód, Erik Unthank, Santa Clarita w Kalifornii , nie waha się prowadzić swoje 1939 wieku w ruchu ze względu na jego dobre wyniki, przeładunek, oraz hamulce. Jest to jeden z zaledwie 850 Century zamiennych coupe zbudowane w 1939 roku w cenie od $ 1.343 bazy

Ten samochód ma kilka opcji, takich jak rzadkie Sidemount zamiennych i ". Streamboards, " która zastąpiła standardowe stopni nadwozia bardziej opływowy wygląd. Niestety, streamboards były delikatne i niewiele z nich przetrwało. O wiele bardziej popularne było grzejnik, który został zamontowany pod deską rozdzielczą, w pobliżu stóp pasażera. Największa

Buick miał kilka nowatorskich rozwiązań w roku 1939. Najbardziej znaczący był pierwszym standardowe światła kolei sygnału w branży. W przeciwieństwie do nowoczesnych kierunkowskazami, te nie zostały włączone do tylnych świateł, ale były częścią medalion bagażnika. Buick zaproponował również pierwsze radio przyciskowy strojenie tego roku. Nowy Buick (ale nie w branży) przesuwnik kolumna, która opuściła przednią podłogę bez przeszkód. Cabrio coupe stracił rumble miejsce i zastąpił go wnętrz miejsc operowych za przednim siedzeniem. Największa

Po prawie 70 lat

Page [1] [2]