Dziewiętnaście trzydzieści jeden okazał się rok definiowania Buick. Marque będzie znany od dziesięcioleci do napędzania swoich samochodów z prostymi ośmiu silników, a było to w 1931 Buick 95, że praktyka ta zaczęła. Największa
Dwa rozmiary szóstki oferowanych w 1930 roku zostały zastąpione przez trio OHV (lub " zawór w swojej głowie " jak podział będzie odnosić się do nich) ósemek. Wpis poziomu Series 50 otrzymał silnik 221-CID 77 KM, krok-up Seria 60 featured 90-BHP napędowego 273-kostka, a seria Premium 80 i 90 samochodów, w tym 1931 Buick 95, przyszedł z 345-cid silnika dobre dla 104 KM. Największa
Trzy gładkie i niezawodne ósemki pięć głównego łożyska były jednymi z najbardziej zaawansowanych silników ich dzień. Pod koniec 1929 roku, dywizji główny inżynier Ferdinand " Holenderski " Altana, umieszczone rozwój Buick ośmiu w rękach zespołu kierowanego przez 27-letniego Jana Dolza Największa
Silniki biorące gaźniki prąd wstępujący, ". V " Pasy do napędu wentylatora i aluminiowych patelni oleju. Automatyczny wyprzedzenie zapłonu było nowością w Buick, eliminując potrzebę dźwigni zapłonie ustawienie na kolumnie kierownicy. Największa
W roku również zaznaczone Buick o przyjęcie do jej przekazywania synchronizatory trzy prędkości. Ulepszona skrzynia biegów był standard w wszystkich, ale seria 50 samochodów Największa
Stylizacja była większym zmianom od roku 1930, w tym 1929 nutą kontrowersyjnej ". Ciąży " flary wysoko na kracie i kaptur. Każdy 1931 Seria Buick miał własną rozstaw osi: 114 cali na 50, 118 do 60, 124 do 80 i 132 dla serii 90.
W przypadku podjęcia decyzji, aby przejść do ósemek została wykonana, czas krachu z 1929 roku jeszcze się nie zdarzyło. W tym czasie samochody dotarł na rynek, jednak był w depresji i sprzedaż Buick spadły, poślizgnięcia na czwarte miejsce w branży w 1931 roku za Plymouth
Seria 90 biorące pięcio- i siedmiu pasażerów sedan, limuzyna, dwu- i pięć krzeseł coupe, roadster, kabriolet coupe i Phaeton siedmiu pasażerów w cenach od $ 1.610 do $ 2.035. Największa
$ 1.620 Phaeton okazał się najrzadszych Buick z rok. Odrestaurowana przykład zobaczyć tutaj, własnością RC " Buzz " Pitzen, Fullerton w Kalifornii, jest jednym z zaledwie 460 wykonany, 392 do sprzedaży krajowej i 68 więcej za wywóz Największa
Więcej informacji na temat wszystkich ro
[1] 