Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> SPRZEDAM KUPIĘ >>

Jak kupić Fuel

amiany gdy silnik jest zimny i jest napędzany w stop-and-go ruchu z częstym biegu jałowym. Samochód albo samochód jest napędzany przez 11 mil i sprawia, 23 przystanki w ciągu 31 minut, ze średnią prędkością 20 mph i maksymalną prędkością 56 mph. Największa

" autostrada " Program jest stworzony, aby naśladować obszarów wiejskich i międzypaństwowych autostrady jazdy z rozgrzany silnik, dzięki czemu nie zatrzymuje (oba zapewniają maksymalną oszczędność paliwa). Pojazd napędzany jest przez 10 mil w ciągu 12,5 minut ze średnią prędkością 48 mph i maksymalną prędkością 60 mph. Oba testy przeprowadzane są w klimatyzację pojazdu i inne akcesoria off. Największa

Podczas badania wąż jest podłączony do rury wydechowej pojazdu i zbiera spalin silnika. Jest to ilość węgla to jest obecny w co się wygłaszane od układu wydechowego, która jest mierzona, aby obliczyć ilość spalanego paliwa. EPA twierdzi, że to jest bardziej dokładne niż przy użyciu miernika paliwa do fizycznego pomiaru ilości benzyny, który jest spalony. Mimo to, ostateczne dane testowe są korygowane w dół, o 10 procent do jazdy po mieście i 22 procent w przebiegu autostrady, w celu uwzględnienia różnic pomiędzy, co dzieje się w laboratorium i na zewnątrz na temat rzeczywistej drogi. Największa

EPA i Hybrydy Największa

Różnica między oficjalną i doświadczonego zużycia paliwa może być nawet większa dla właścicieli pojazdów hybrydowych z napędem elektrycznym gazu /. Większość ekspertów czuje oceny EPA dla pojazdów hybrydowych wydają się być zawyżone o współczynnik co najmniej 20 proc. Rozbieżność ta może być jeszcze większa, jeśli kierowca jeździ się przede wszystkim na autostradzie, gdzie hybrydy są mniej wydajne niż w stop-and-go warunki jazdy po mieście (w którym silnik elektryczny ramiona więcej wysiłku). Największa

Jak na ironię, wyniki trwających badań operacyjnych prowadzonych przez EPA z kilkunastu samochodów hybrydowych w swojej własnej floty znacznie zaprzeczają ich zamieszczonych ocen paliwa gospodarki. Najlepszym flota EPA może zebrać był skumulowany średnio 37,7 mpg dla 2004 Honda Civic z, 45,7 mpg dla Honda Insight i 44,8 mpg dla Toyota Prius. Chociaż jest to z pewnością godne podziwu oszczędność paliwa, to wciąż znacznie poniżej wozów EPA oceny, które działają tak wysokie, jak 51, 66, i 60 mpg, odpowiednio dla modeli badanych lat. Największa

Dlaczego takie różnice są bardziej widoczne dla mieszańców? Eksperci twierdzą, że to dlatego, opierając się oszczędnoś

Page << [11] [12] [13] [14]