Jak opony i felgi Work

pewnij się, że jego ramki (nie zawieszenie) jest mocno podwyższone. Jeśli wymiany lub instalacji koła i opony ręcznie, trzeba sprawdzić po stronie przeciwnej koła zabezpieczyć gniazdo wspierać ciężar przyczepy i poluzowania nakrętek z kluczem łap przed podniesieniem koła od ziemi. Wtedy to po prostu kwestia usunięcia nakrętki i przesuwając stare koło holowania off Największa

Większość awarii opon przyczepy wystąpić z powodu niedopompowania [Źródło: Discount Tire].. Zawsze napompować opony przyczepy do maksymalnego poziomu inflacji, aby zapobiec awarii dzieje. Możesz znaleźć ten poziom, w psi, uszeregowane na ścianie bocznej opony. Jeśli opony są gorące ze względu na działanie promieni słonecznych lub z dnia na dzień operacji, rozszerzony powietrza daje fałszywy odczyt ciśnienia, więc sprawdź ciśnienie w oponach zgodnie z chłodnym, jeśli to możliwe. Jeśli są gorące, dodać 3 psi maksymalnej inflacji do odpowiedzialności za ewentualne skurczu wnętrza lotniczego. Aby zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie, producenci opon Zalecamy wymianę opon przyczepy co trzy do pięciu lat. Największa

Poznaj linki na następnej stronie, aby dowiedzieć się jeszcze więcej o holowaniu. Największa