Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> podstawy auto >>

Jak Automotive Proving Grounds Work

onii, w prefekturze Tochigi. Chrysler ma jeden w Yucca w Arizonie., Który w 2007 roku nabył od Ford Motor Company, a inny w Chelsea, Mich. I co się stało w ciągu roku do GM Milford Proving Grounds? Jest uprawiana. Obecnie obejmuje 4000 akrów i ma 132 mil (212.4 km) na drogi. Istnieje wiele utworów, w najróżniejszych kształtach z straightaways do pętli. Istnieje również obszar badania dynamiki pojazdu (VDTA) znany jako Black Lake, na przestrzeni 67-hektarowej asfalcie, gdzie samochody mogą poruszać się w górę prędkościach i przetestowane w różnych warunkach powierzchniowych. Niestety, wiejskie Michigan obszarów wiejskich nie jest tak, jak było kiedyś i GM okresowo rozważała sprzedaż terenu, który jest teraz w otoczeniu nowoczesnego rozwoju. Mimo, że stanowiłoby to utratę zabytkowym obiekcie, GM może się bez niego obejść. Firma ma dodatkowe powody, udowadniając w Arizonie, Meksyku, Brazylii, Australii, Anglii, Brazylii i Niemczech. I istnieje wiele niezależnych ośrodków badawczych, które samochodowych byłoby przyjemnością podnieść luzu. Największa

Więc co to są te testujących, jak? Na następnej stronie, będziemy przyjrzeć się typowym samochodowym poligon i porozmawiać o tym, co się tam dzieje. Największa wizyta w Automotive Proving Ground Największa

Typowym motoryzacyjny poligon wygląda jak połączenie bazy wojskowej i parku rozrywki. Z powietrza, centrum jak GM Milford Proving Ground składa się z pętli i spiralami, proste linie i okręgi, jakby to było sąsiedztwo, które zostały zaprojektowane przez pijanego podmiejskiej planowania. Ale nie wierz nam na słowo. Spójrz na nią się w serwisie Mapy Google. To wielka masa czarna w prawym górnym rogu jest GM Black Lake obiekt badania dynamiki pojazdu, który wygląda dokładnie jak jego imiennik - jet black jezioro asfaltu. Bliżej się, to może pojawić się niemal tak mokra jak jezioro. Zraszacze są stosowane do wody w dół na powierzchnię, aby przetestować zachowanie się pojazdów na śliskiej, powierzchnie o niskim współczynniku tarcia. Największa

Jest to miejsce, jeśli chcesz zobaczyć, testowane do zniszczenia samochodów. (Pojazdy testowe są na emeryturze ze służby, kiedy zbyt pobili pojechać.) Jest to również miejsce, aby przyjść, jeśli chcesz, jak również testerzy samochodów nie jechać. GM instruktorzy uczą się w trakcie zaawansowanych umiejętności jazdy w zakładzie, gdzie można dowiedzieć się, jak dostać out-of-kontroli poślizgu z powrotem pod kontrolą, czyli jak poradzić sobie z niespodziewanym rozerwania

Page [1] [2] [3] [4] [5]