W odpowiedzi na kryzys gazu, Kongres mandat wyższy " korporacyjną zużycia paliwa w " (CAFE) dla wszystkich samochodów prowadzących działalność w USA, począwszy od 1978 roku modelu, ale więcej mandatów rządowych były prawie co manaufacturers potrzebne. Nawet Detroit wciąż walczy o zmniejszenie emisji spalin określone w ustawie o Czyste powietrze w 1970 roku i było więcej, aby spełniać standardy bezpieczeństwa, w tym zderzaków stanie przeżyć 5-mph boczniki bez uszkodzeń, wymaganych do roku 1973 (z przodu) i '74 (tylnego ). Największa
Takie Izby wytrzeźwień nowe realia odbiły się na wielu fun-loving samochodów sportowych. Aby mieć pewność, niektóre wielkie nowe modele pojawiły się w 1970 roku. Oto profile niektórych z największych: Największa AC 428 Alfa Romeo Giulia Alfa Romeo Montreal Alpine Renault A310 American Motors AMX Aston Martin DB6 i DBS Volante Aston Martin Vantage i AM DBS Aston Martin Vantage V-8 i Volante BMW CS BMW 6 Serii BMW M1 Bristol 411 Citroen SM Datsun 240Z /260Z /280Z Datsun 280ZX DeTomaso Mangusta DeTomaso Pantera Jak Ferrari Works Fiat 124 Sport /Pająk 2000 Fiat Bertone X1 /9 Iso Grifo Jaguar E Type Series III Jaguar XJS Jensen-Healey Lamborghini Miura Lamborghini Espada Lamborghini Islero Lamborghini Jarama Lamborghini Urraco sylwetka Lamborghini Countach Lamborghini Lancia Stratos HF Lotus Elan Lotus Europa Maserati Mistral Maserati Meksyk Maserati Ghibli Maserati Indy Maseratie Bora Maserati Merak maserati khamsin Maserati Kyalami Mazda RX-7 Mercedes 230SL /250SL /280S Mercedes-Benz 350/450/380 /500 /560SL MG Midget MGB MGC Monteverdi 375-Series Morgan Morgan Plus 8 4/4 Opel GT Saab Sonett II Saab Sonett III Triumph Spitfire Mk 3, Triumph Spitfire Mark IV Triumph TR6 Triumph GT6 Triumph TR7 TVR 2.500 /3000M i Taimar TVR Tuscan Volvo P1800 /1800S /1800E Volvo 1800ES
Włosi również przeklęty przez nowych przepisów federalnych, a Francuzi nie przeszkadzało w ogóle z prawdziwych samochodów sportowych w USA Nawet niezwyciężony Niemców oraz szybko rosnące
