Ale bez ludzi na pokładzie - oraz z rakiet załączonego - pojazdów szynowych może pójść znacznie szybciej. W dniu 30 kwietnia 2003 roku, cztery bezzałogowy etapie sanki rakiety (mały samochód kolejowe z rakiet przywiązany do niego) osiągnął prędkość 6,416 mil na godzinę w Holloman Air Force Base w stanie Nowy Meksyk.
Rowery wymagają człowieka moc do przodu, ale to nie znaczy, że nie mogą poruszać się szybko. Rekord maksymalną szybkością osiągniętego regularnie (pionowej) roweru należy do Freda Rompelberg, który w 1995 roku osiągnął prędkość 166.944 mil na godzinę, podczas gdy są tempie przez pojazd silnikowy, który znacznie obniżonej jego opór wiatru. Największa
Oficjalna rekord dla unpaced rowerek jest 51.29 mil na godzinę 200 metrów przedstawionych przez Jima Glover w Vancouver w 1986 roku pozycji leżącej rowery - te śmieszne wyglądające rowery, na którym kierowca siedzi w pozycji leżącej z nogami wysunięta do przodu - są aerodynamicznie szybciej niż tradycyjne rowery. Kanadyjski kolarz Sam Whittingham ustawić rower poziomy prędkości rekord w dniu 5 października 2002 roku, osiągając 81 mil na godzinę na 200 metrów ze startu lotnego i bez pojazdu tempie. Największa
Największa
Prawdopodobnie najdłużej Rekord prędkości należy do pojazdów parowych, Stanley Steamer. W latach 1902 i 1927, te samochody parowe były produkowane dla publiczności przez bliźniaków Stanley - Franciszka i Freelan -. Poprzez ich Stanley silnika Carriage Company Największa
W 1906 roku Stanley rakiety napędzane zestaw Fred Marriott światowy rekord prędkości gruntów dla wszystkich samochodów, osiągając 127,7 mil na godzinę w Daytona Beach Road Course na Florydzie. Podczas gdy rekord prędkości gruntów zostało złamane przez samochody z wewnętrznego spalania lub silników zasilanych, Stanley Steamer nadal posiada rekord dla samochodów parowych. Największa
Samochody elektryczne są zazwyczaj uważane za wolno, ale nie Buckeye Bullet. Ten pojazd elektryczny (zasilany baterią), zaprojektowany i zbudowany przez studentów inżynierii na Ohio State University, posiada zarówno amerykańskich i międzynarodowych rekordów prędkości ziemi, które mają różne przepisy. Największa
Aby ustawić międzynarodowy rekord, samochód elektryczny może uruchomić przebieg 1 kilometrów dwukrotnie w przeciwnych kierunkach, w
