To Cessna opuścił Fort Lauderdale, na Florydzie w dniu 31 marca 1984 roku, w drodze do Bimini wyspie. na Bahamach, ale nigdy nie udało. Pasażerowie byli wszyscy pracownicy Cessna, w tym pilota i co-pilota. Pomimo doświadczenia załogi, coś poszło nie tak. Nie do końca się w połowie drogi do miejsca docelowego, samolot zwolnił znacznie jego prędkość lotu, ale żadne sygnały radiowe zostały wykonane z samolotu, aby wskazać cierpienie. Nagle samolot spadł z powietrza do wody, całkowicie znika z radaru. Kobieta na wyspie Bimini zgłosili, że widzieli samolot zanurzyć się w morzu o milę (1,61 kilometrów) na morzu, ale nigdy nie ma wraku znaleziono Największa 4:. Piper Navajo Największa
W dniu 3 listopada 1978 roku, Irving Rzeki opuścił St. Croix (część Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych) w Piper Navajo był pilotaż dla wschodnich Karaibów Airways. Doświadczony pilot robił solowy lot do pozycji samolotu w St Thomas odebrać pasażerów. Widoczność była dobra, a temperatury były ciepłe. Podczas lotu, operator wieża kontroli lotu przez radio sugestię, aby uniknąć mały prysznic, a jego potwierdzenie przez radio Rzeki i dokonał korekty. Gdy zbliżał się do lotniska w St Thomas, samolot pozwolenie na lądowanie, a kontroler zobaczył czerwone i zielone światła samolotu migać, jak to uczynił podejście. Wkrótce po kolejny samolot wykonany planowany odjazd, kontroler stwierdził, że nie widział już światła samolotu - zniknął z radarów. Wyszukiwarka awaryjnego wysiłek został uruchomiony, ale nic nie było kiedykolwiek znaleziono - mimo, że lot był tylko jeden mile (1,61 km) od lądowania Sims 3:. SS Marine Sulphur Królowa Największa
Cysterna niosąc ładunek stopionej siarki, SS Marine Sulphur Królowa, zniknął z południowym wybrzeżu Florydy w lutym 1963. W rezultacie, wrak i 39-członek załogi zaginęły bez śladu. Według badania US Coast Guard, statek był w stanie wątpliwym i prawdopodobnie nie był zdatny do żeglugi, aby rozpocząć: Pożary były powszechne, a statek został wiadomo, że " słabe plecy, " co oznacza, że kil mogło podzielić, kiedy osłabiony przez korozję. Gdy st
