To koszmar każdego podróżnika lotniczego. Nagłe zawirowania rzuca ci w tył. Wózek napojów leci i zderza się z tyłu kabiny. Tracisz wysokość szybko, a pas bezpieczeństwa jest zakleszczony między siedzeniami. Maski tlenowe spadnie z góry, ale nie zwracać uwagę na inspekcji wstępnej instrukcji. Ludzie krzyczą, modlić się i sprzęgło sobą, gdy samolot schodzi w dół pod nieprawdopodobnym kątem. Myślisz, że umrze. Największa
Dobrą wiadomością jest to, że katastrofie lotniczej niekoniecznie oznacza pewną śmierć. W rzeczywistości, z 568 amerykańskich katastrof lotniczych między 1980 i 2000 roku, ponad 90 procent ofiar katastrofy przeżył [źródło: BBC]. Największa
W przypadku katastrofy lotniczej, są rzeczy, które możesz zrobić, że można zwiększyć swoje szanse na życie. Prowadzenie spokój, zimną krew wśród paniki i choroby nie jest łatwe, ale kluczem do swoich szans. Tak, są ubrania, które nosisz, bagaż przynieść i gdzie go schować. Niektóre badania wskazują, że nawet siedzenia wybrać może pomóc. Największa
W tym artykule, będziemy napełnić was w jaki sposób można najlepiej zwiększyć swoje szanse na przeżycie katastrofy lotniczej. Będziemy także nauczyć się kilku popularne mity na temat wypadków i ujawniają pewne wstrząsające prawdziwe historie przetrwania. Największa
Największa Uruchom wideo katastrofie Survival Porady i crash Mity Największa
Najczęstsze pytanie zadawane od Eksperci zderzeniowe jest " Czy jest najbezpieczniejszym siedzibą " Oficjalne źródła mówią, że to nie ma znaczenia, bo nie ma dwóch jednakowych samolot ulega awarii. Popularny magazyn Mechanika zrobił kilka wyczerpujących badań, które wydaje się wskazywać na tylnej części samolotu jako najbezpieczniejsze miejsce. Badali oni dane z każdej katastrofie amerykańskiego komercyjnego jet w ciągu ostatnich 36 lat i okazało się, że pasażerowie w tylnej części samolotu są o 40 procent większe szanse na przetrwanie niż w kilku pierwszych rzędach [Źródło: Ludowa Mechanika]. Stanowisko Federalna Administracja Lotnictwa jest to, że nie jest najbezpieczniejszym siedziska. FAA zawarta również w sprawozdaniu z 2005 r, że nie ma dowodów, że każdy przewoźnik jest bezpieczniejsze niż następnego [źródło: FAA]. Największa
W przypadku awarii, są rzeczy, które możesz zrobić, aby dać lepszy strzał na uczynienie go przy życiu. Oto pięć wskazówek, które każdy powi
[1] 