Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> przygoda >> przetrwanie >> scenariusze katastrof >>

Zrobione przez Morze: 11 Real

przedziałach wyciągnął Titanic głową naprzód do oceanu. To ostatecznie zajęło ponad dwie godziny dla niej umywalka, jeżeli statek łamanie na co najmniej dwie części w procesie. Nie było w pobliżu statku, zaledwie 10 mil, ale jej radiotelegrafista już opuścił swoje stanowisko na noc, więc nie odebrać połączenia Titanica o pomoc. Ponad 1500 osób zginęło w katastrofie. Wiele zszedł ze statku lub zmarło z wychłodzenia po skoku za burtę do lodowatej wody. Mniej niż 700 osób przeżyło wrak Titanica. Największa

Jest to możliwe, że wiele więcej pasażerów mógł przeżyć, ale Titanic nie ma wystarczającej ilości łodzi ratunkowych, aby pomieścić wszystkich. Ona tylko prowadzone wystarczająco łodzi ratunkowych dla 1,178 ludzi, około połowa pasażerów na pokładzie. W tym czasie, ustawy o łodziach ratunkowych były różne - liczba wymaganych łodzi ratunkowych określono masy statku, nie jej pojemność pasażera (katastrofy Titanica pomógł zmienił prawa dotyczących łodzi ratunkowych). Titanic faktycznie miał więcej łodzi ratunkowych, niż wymagane przez prawo. Jednym z wielu czynników, które pogorszyły sprawę, że większość dostępnych łodzi ratunkowych zostały uruchomione tylko połowę lub jedną czwartą pełny, i to tylko dwa z 18 rozpoczętych łodzi ratunkowych wrócił do ratowania pasażerów z wody po wraku. Największa

W 1985 roku, ekipa kierowana przez dr Robert Ballard odkrył wrak Titanica. Ona pozostaje na dnie oceanu 323 mil morskich od wybrzeży Nowej Funlandii południowej
6. DO ñ a. Paz Największa

Dona Paz wrak w 1987 roku opuścił nic na odkrycie po fakcie. W najgorszym czasie pokoju katastrofie morskiej w historii, pasażer promu Doña Paz zderzył się z tankowca w Tablas Cieśninę u wybrzeży Filipin. Dona Paz wolno było nosić 1,518 pasażerów i załogi, ale aż 4,500 były na pokładzie w momencie katastrofy. Na trasie z Filipin Manili, statek pasażerski uderzył w cysternę bilansową 8800 baryłek produktów naftowych. Zderzenie spowodowało kulę ognia, która natychmiast ogarnęły oba statki i spalany prawie wszystkie dowody katastrofy. Ponad 4000 osób zginęło, chociaż nikt nie zna dokładnej liczby, ponieważ nie było dokładne manifest pasażerski. Dwadzieścia sześć osób przeżyło wrak Doña Paz. Wiele z tych osób, poinformował, że w momencie zderzenia, ujrzeli członkowie załogi picia piwa i oglądania filmów. Największa 5. Joola Największa

Zła praktyka morska może również przyczynić się do wraku promu pasażerskiego w innej 2002, w tym jeden przy wybrzeżu Gambii. Joo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]