głowy w pozycji pionowej i nie śpisz ponownie. To irytujące w domu autobusem dojeżdżać; to wręcz niebezpieczne podczas jazdy samochodem. Alarm anty-sen szuka jakichkolwiek wskazówek, że głowa kierowcy jest zwałowania przodu: Gdy słuchawka wykryje, że kąt wzrosła od zera do, powiedzmy, 15 lub 30 stopni, to alarm dźwiękowy. Większość producentów podkreślić, że dźwięk jest wystarczająco głośny i irytujący obudzić kierowcę, ale nie tak głośno lub nagle, że się obudzi się nagle i szarpie na kole lub czynności mocniej na gaz. Największa
Możesz łatwo regulacji kąta nachylenia, który uruchamia alarm. Jeśli wiesz, że możesz spać z głową niemal pionowo, można ustawić słuchawkę w mniejszym kątem. Jeśli włączy się alarm za każdym razem BOP głowę wraz z utworów w radiu, to należy ustawić kąt wyzwalania do 30 stopni lub więcej. Największa
Podczas gdy te alarmy pracować, aby pomóc utrzymać sterowników jawie, niektóre wysokie -End producenci dodają czujniki snu do swoich samochodów tuż przy fabryce. Kilka znaczących systemów:
Mercedes-Benz Uwaga Assist wykorzystuje sterownik silnika samochodu do monitorowania zmian w kierownicy i innych nawyków jazdy i ostrzega kierowcę odpowiednio Największa Lexus umieszczone kamery. w desce rozdzielczej, który śledzi twarz kierowcy, a nie zachowania pojazdu i ostrzega kierowcę, jeżeli jego ruchy wydają się wskazywać na sen. Największa Volvo kierowcy Kontrola Alert to system pasa wyjazdem, który monitoruje i koryguje Pozycja pojazdu na drodze, a następnie ostrzega kierowcę, jeśli wykryje żadnego dryfowanie między torami. Największa Saab wykorzystuje dwie kamery w kokpicie monitorować ruch kierowcy oczu i ostrzega kierowcę za pomocą wiadomości tekstowej w desce rozdzielczej, a następnie przez surową wiadomości audio, jeśli on lub ona wciąż wydaje się senny.
W samochodzie systemy mogą być drogie, zwłaszcza te, które dotyczą kamer w desce rozdzielczej do monitorowania kierowców zamiast czujników, które są już na miejscu. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, kto może korzystać z alarmu anty-uśpienia, bez względu na koszty. Największa Kto potrzebuje alarmu Anti-uśpienia? Największa
Kierowcy są oczywiste rynek docelowy dla alarmów anty-snu. Kierowcy samochodów ciężarowych z napiętym harmonogramem często znajdują się ciągnięcia na noc towarowego. Alarm noszony na uchu i termos kawy może być tyle, aby utrzymać sterowników alert bez uciekania się do leków. Nawet przypadkowy spring break droga tripper pr
Page
[1] [2] [3] 
