h, którzy go przyjąć, że był to obcy statek kosmiczny.
SR -71 Blackbird Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości US Air Force
SR-71 Blackbird: Ten aircraftevolved z A-12, i stał się rzeczywisty następca U-2.These samolotów mógł latać z prędkością do Mach 3, a na wysokości 90.000 stóp (27,400 m)
Tacit Blue, aka ". Shamu " Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości US Air Force
Milcząca Niebieskie i mają niebieskie: Te dwa samoloty były pierwsze udane próby tworzenia Stealth samolotów. Milcząca Niebieski miał dziwny, kształt podobny do wieloryba, inspirując widzów do nazywają go ". Shamu " Został zaprojektowany lecieć nisko nad operacji bojowych jako pojazd zwiadowczy. Mają Niebieski był prototyp F117-A Stealth Fighter. Czy Niebieski pierwszy przybyliśmy Area 51 w 1977 roku myśliwca stealth pozostał tajemnicą aż Air Force oficjalnie zaprezentował go do publicznej wiadomości w roku 1990. Największa Bird of Prey: Pojedynczy Użytkowników, Frajer skrzydło, eksperymentalna Samolot z kształtu opracowanego radar uchylanie się od 1992 do 1999 roku, Bird of Prey pionierem wykorzystania 3-D projektowania i montażu procesów rzeczywistości wirtualnych, i wykorzystywane duży, pojedynczy jednoczęściowy strukturę kompozytową. Tylko jeden z samolotów rzeczywiście została zbudowana. W 2002 roku, Boeing, ptak drapieżny w budowniczego, ujawnione jego istnienia, ponieważ większość jego innowacje stały się już standardy przemysłu obronnego [źródło: Cole].
Area 51 Projekty
Istnieją inne , bardziej skąpe plotki o tajnych samolotów, które mogą, ale nie zostały przetestowane w Strefie 51.
TR-3A Czarny Manta: Jest to projekt, który podobno tajne miłośników samolotów mówili o dziesięcioleci, choć nikt nie wydaje się naprawdę wiedzą, co to jest, a nawet to, czy w ogóle istnieje. W 1993 roku, wydawca biuletynu nazwie Steve Douglass opublikowała rzekomo wizerunku tajemniczej spekulacyjnego samolotów, zdobyty i zwiększonej z video, który strzela w pobliżu White Sands, NM [źródło: Patton]. Federacja amerykańskich naukowców stronie internetowej opisuje go jako " poddźwiękowych samolotów rozpoznawczych ukradkiem " ale trochę inne informacje pojawiły [Źródło: Pike]. Największa Aurora: Powrót w 1985 roku, nazwa kodowa Aurora przypadkowo została ujawniona w jawnych dokumentów budżetowych, które przedstawiono go jako rekonesans Silniki strumieniowe i samolotów napędzanych strajku zdolnej latania przynajm
